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Fr16
1. Lorsque hors d’usage, le tuyau et le
compresseur devraient être
entreposés dans un endroit frais et
sec.
2. Purger l’humidité du réservoir.
3.
Débrancher le tuyau et l’accrocher
avec les bouts ouverts face en bas
pour permettre que l’humidité se
purge.
Entreposage
Entretien (suite)
Les courroies étirées sont le résultat
d’utilisation normale. Lorsqu’elles sont
bien ajustées, la déviation de la courroie
est environ 1/2 po avec 2,26 kg de
pression appliquée à mi-portée entre la
poulie du moteur et la pompe.
Pour régler la tension de la courroie
d’entrainement:
1. Enlever le carter de courroie et
desserrer l’entretoise du moteur.
2. Desserrer les quatre attaches qui
fixent le moteur à la plaque de base.
3. Mettre le moteur dans la bonne
direction. La courroie doit être bien
alignée lors de l’ajustement.
4. Pour aligner une courroie, placer une
limande contre la face du volant,
touchant la jante à deux endroits.
5. Ajuster le volant ou la poulie du
moteur pour que la courroie soit
parallèle à la limande.
6. Utiliser un arrache-roue pour déplacer
la poulie sur l’arbre et serrer les
attaches.
7. Ajuster l’entretoise et réinstaller le
protecteur de courroie
Courroie d’Entrainement
Déviation 1/2 po
Toucher la jante
àdeux endroits
Limande parallèlle à la courroie
Courroie
Raclette