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PROBLEMA CAUSA POSIBLE MOTIVO/SOLUCIÓN
Ciclo de arranque en
cortocircuito o ausencia
de este cuando arranca el
motor.
El consumo es de más de
75 amperios.
No se han dejado transcurrir
más de 4 minutos (240
segundos) entre los
arranques.
Los clips no están
realizando una buena
conexión.
El cordón de AC y/o el
cordón de extensión están
ojos.
No hay alimentación en el
receptáculo.
El cargador puede estar
recalentado.
La batería puede estar muy
descargada.
El tiempo de arranque
varía con la cantidad de
corriente consumida. Si el
arranque consume más de
75 amperios, el tiempo de
arranque puede ser menor
de 5 segundos.
Espere 4 minutos de tiempo
de descanso antes del
siguiente arranque.
Compruebe si hay una
conexión deciente a la
batería y al cuadro.
Revise el cordón de
alimentación y el cordón
de extensión para detectar
clavijas ojas.
Compruebe si hay
discontinuidad en el fusible
o en el interruptor de circuito
que suministra alimentación
a la toma de corriente de
CA.
El protector térmico
puede haberse disparado
y necesita un poco más
de tiempo para volver a
congurarse. Asegúrese
de que la ventilación del
cargador no esté bloqueada.
Espere y vuelva a intentarlo.
En una batería muy
descargada, cargue durante
10 a 15 minutos en el valor
manual de 40 amperios para
ayudar en el arranque.
El cargador no se
enciende y está conectado
correctamente.
La toma de corriente de CA
está agotada.
Conexión eléctrica
deciente.
Compruebe si hay
discontinuidad en el fusible
o en el interruptor de circuito
que suministra alimentación
a la toma de corriente de
CA.
Revise el cordón de
alimentación y el cordón
de extensión para detectar
clavijas ojas.
La batería está conectada y
el cargador está encendido,
pero no está cargando.
Los clips no están
realizando una buena
conexión.
Compruebe si hay una
conexión deciente en
la batería y el cuadro.
Asegúrese de que los
puntos de conexión estén
limpios. Balancee los clips
hacia adelante y hacia
atrás para tener una mejor
conexión.