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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
El alojamiento de la válvula de disparo La junta tórica está cortada o agrietada Cambie la junta tórica
tiene una fuga de aire
El vástago de la válvula de disparo La junta tórica o los sellos están cortados Cambie el ensamblaje de la válvula
tiene fuga de aire o agrietados de disparo
El armazón o la punta tienen una fuga de aire Los tornillos de la punta están sueltos Apriete y revíselos de nuevo
La junta tórica o la empaquetadura está Cambie la junta tórica o la empaquetadura
cortada o agrietada
El tope está agrietado o desgastado Cambie el tope
El armazón o la tapa tienen una fuga de aire La empaquetadura o el sello están dañados Cambie la empaquetadura o el sello
El tope de la válvula cabezal está
agrietado o desgastado Cambie el tope
Los tornillos de casquete están sueltos Apriete y revíselos de nuevo
No hay ciclos El suministro de aire está restringido Revise el equipo de suministro de aire
La herramienta está seca, falta lubricación Use el Lubricante para herramientas
neumáticas BOSTITCH
Las juntas tóricas están desgastadas en la
válvula cabezal Cambie las juntas tóricas
El resorte en la tapa del cilindro está roto Cambie el resorte de la tapa del cilindro
La válvula cabezal está pegada en la tapa Desarme/Revise/Lubrique lo necesario
Falta energía; el ciclo es lento La herramienta está seca, falta lubricación Use el Lubricante para herramientas
neumáticas BOSTITCH
El resorte en la tapa del cilindro está roto Cambie el resorte de la tapa
Las juntas tóricas o los sellos están cortados
o agrietados Cambie las juntas tóricas o los sellos
El escape está bloqueado Revise el tope, el resorte de la válvula cabezal,
el silenciador
El ensamblaje del gatillo está gastado o
tiene fugas Cambie el ensamblaje del gatillo
Hay acumulación de suciedad o alquitrán
en el impulsor Desarme la punta o el impulsor para limpiar
El manguito del cilindro no está asentado
correctamente en el tope inferior Desármelo para corregir esto
La válvula cabezal está seca Desármela y lubríquela
La presión de aire está demasiado baja Revise el equipo de suministro de aire
Se saltan algunos clavos; hay El tope está desgastado Cambie el tope
alimentación intermitente Hay alquitrán o suciedad en el canal
del impulsor Desarme y limpie la punta y el impulsor
Restricción de aire/flujo indebido de aire
a través del enchufe y la toma de
desconexión rápida Cambie los accesorios de desconexión rápida
Está desgastada la junta tórica del pistón Cambie la junta tórica y revise el impulsor
La herramienta está seca, falta lubricación Use el Lubricante para herramientas
neumáticas BOSTITCH
El resorte de empuje está dañado Cambie el resorte
Hay baja presión de aire Revise el sistema de suministro de aire a la
herramienta
Los tornillos en la punta del depósito están
sueltos Apriete todos los tornillos
Los clavos son demasiado cortos para
la herramienta Use solamente los clavos recomendados
Hay clavos doblados Deje de usar estos clavos
Los clavos son del tamaño incorrecto Use solamente los clavos recomendados
La empaquetadura de la tapa cabezal Apriete los tornillos o cambie la empaquetadura
tiene fugas
La junta tórica de la válvula de disparo Cambie la junta tórica
está cortada o desgastada
El impulsor está roto o picado Cambie el impulsor (revise la junta tórica
del pistón)
El depósito está seco o sucio Límpielo y lubríquelo con Lubricante para
herramientas neumáticas BOSTITCH
El depósito está desgastado Cambie el depósito
Los clavos se atascan en la herramienta El canal del impulsor está desgastado Cambie la punta, revise la puerta
Los clavos son del tamaño incorrecto Use solamente los clavos recomendados
Hay clavos doblados Deje de usar estos clavos
Hay tornillos sueltos en el depósito o la punta Apriete todos los tornillos
El impulsor está roto o picado Cambie el impulsor
El clavo queda mal colocado La guía está rota o picada Cambie la guía
agujero conector de metal Está roto o falta
el resorte de torsión 158457 Cambie el resorte de torsión
(engrase antes de instalar)
Péndulo roto Cambie el péndulo y
el resorte de torsión
Está roto el pasador 158455 Cambie el pasador y el resorte de torsión