Bostitch N88RH Nail Gun User Manual


 
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MAINTENANCE DE L’OUTIL PNEUMATIQUE
Lorsque vous travaillez avec des outils pneumatiques, veuillez observer les
avertissements contenus dans le manuel et prêter une attention redoublée en cas
de problème.
ATTENTION : Ressort-pousseur (ressort à force constante). Soyez vigilant lorsque vous utilisez le
ressort. Il entoure un cylindre sans y être attaché. Si vous le tirez, l’extrémité se sépare du cylindre
et peut vous blesser à la main en se rétractant. Notez aussi que les bords effilés du ressort sont
coupants. Vérifiez qu’il n’est pas vrillé, afin qu’il puisse exercer la force prescrite.
PIÈCES DE RECHANGE
:
Nous recommandons les pièces de rechange BOSTITCH. N’utilisez pas de pièces modifiées ou ne
fournissant pas une performance équivalente à celle de l’équipement d’origine.
PROCÉDURE DE MONT
AGE DES JOINTS
:
Lors de la réparation d’un outil, assurez-vous que les pièces internes sont propres et lubrifiées.
Utilisez le produit MagnaLube ou un équivalent sur tous les joints toriques. Avant l’assemblage,
recouvrez chaque joint torique de lubrifiant. Utilisez un peu d’huile sur les surfaces mobiles et les
axes. Après le réassemblage et avant de procéder au test, ajoutez quelques gouttes de lubrifiant
pour outil pneumatique BOSTITCH dans la garniture de conduite d’air.
PRESSION ET VOLUME DE L
’ALIMENTATION D’AIR :
Le volume d’air est aussi important que la pression. Le volume d’air fourni à l’outil peut être
inadéquat en raison de garnitures et conduits trop justes, ou en raison de la présence de poussière
ou d’eau dans le système. Un débit d’air restreint empêchera que l’outil reçoive suffisamment d’air,
même si la pression est haute. Il en résulte un fonctionnement ralenti, un défaut d’alimentation ou
une force motrice réduite. Avant de rechercher l’existence éventuelle de ces problèmes, retracez le
parcours de l’alimentation d’air de l’outil à la source. Notez l’existence éventuelle de tout élément
susceptible de diminuer la circulation de l’air vers l’outil, comme un conduit ou une garniture à rotule
obstrués, ou un point inférieur contenant de l’eau.