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• Maintenir une vitesse constante et régulière pour produire une couche uniforme. Commencer la pulvérisation après
le début du déplacement et relâcher la détente avant la fin de la pulvérisation de la bande.
• Éviter de pulvériser une couche épaisse au même endroit. Plusieurs couches minces sont meilleures quʼune seule
couche épaisse qui peut former des coulisses et des gouttes. Se rappeler que le bouton de commande de débit règle
la quantité de liquide à pulvériser. Tourner le bouton de débit en sens antihoraire augmente le débit de liquide.
Tourner le bouton en sens horaire réduit le débit de liquide. En cas de coulisses de peinture ou de formation de
gouttes, passer un coup de pinceau sec pour les lisser.
AVERTISSEMENT : R
ISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE. Sʼil faut pulvériser en hauteur, ne jamais
i
ncliner le pulvérisateur de plus de 45 degrés. Le produit à pulvériser risque de fuir dans le boîtier du moteur.
CONSEIL : Si le clapet dʼatomiseur nʼest pas
bien logé, le produit de pulvérisation fuira
par lʼarrière de la buse. Si le produit fuit,
éteindre le pulvérisateur et le débrancher de
la source dʼalimentation immédiatement.
Suivre ces étapes pour corriger le problème :
• Débrancher le pulvérisateur de la source
dʼalimentation. Suivre les étapes indiquées à la
section « Comment utiliser le circuit de
nettoyage rapide » de la page 30.
Si le problème persiste :
• Sʼassurer que le pulvérisateur est débranché
de la source dʼalimentation. Tourner la buse de
pulvérisation dans le sens antihoraire pour
lʼenlever (figure N). Pour la buse à jet en
éventail, ne pas oublier de lʼenfoncer, puis de la
tourner dans le sens antihoraire pour lʼenlever.
• Enlever lʼatomiseur et vérifier sʼil a besoin
dʼêtre nettoyé ou remplacé. Vérifier également
lʼintérieur du corps de pompe à la recherche de
débris ou dʼobstruction et nettoyer si cʼest
nécessaire (figure N1).
• Remettre le clapet de lʼatomiseur en
sʼassurant quʼil est bien logé (figure N2).
• Visser de nouveau la buse de pulvérisation sur
le pulvérisateur en la tournant dans le sens
horaire (figure N3).
NETTOYAGE
AVERTISSEMENT :
S’assurer d’utiliser l’équipement de protection approprié.
• Sʼassurer que lʼaire de nettoyage est bien ventilée et exempte de vapeurs inflammables.
• Toujours pulvériser à lʼextérieur lors de lʼutilisation dʼune solution de nettoyage dans lʼappareil.
• Utiliser des toiles de protection au moment de verser et de mélanger la peinture à pulvériser et lors des essais de
viscosité afin de protéger vos planchers et tout ce qui doit rester intact dans la zone de pulvérisation.
UTILISATION DU CIRCUIT DE NETTOYAGE RAPIDE
Ce circuit comprend de nombreuses fonctions utiles.
Premièrement, le circuit vous permet de pulvériser de lʼeau ou un liquide de nettoyage approprié mreême sʼil reste du
produit de pulvérisation dans la cartouche principale. Cʼest pratique au moment de configurer la forme de dispersion
du jet avec la buse à jet en éventail. Il est possible de pulvériser de lʼeau pour voir la forme de dispersion du jet plutôt
que de gaspiller le produit de pulvérisation.
Deuxièmement, le circuit à nettoyage rapide vous permet de vidanger le module de pompe, le piston, la buse et le
clapet dʼatomiseur. Lorsque la pulvérisation se fait sur une longue période, le produit de pulvérisation peut
sʼaccumuler et causer une détérioration de la qualité du produit pulvérisé. Cʼest bon de vidanger le système avec de
lʼeau ou un liquide de nettoyage après chaque remplissage de produit de pulvérisation. Il est aussi important de vi-
danger le circuit lorsque le pulvérisateur nʼest pas utilisé pendant plus de 15 minutes. Le produit de pulvérisation peut
sécher sur la buse et le module de pompe, ce qui requiert un nettoyage en profondeur. Toujours huiler le piston si le
pulvérisateur est inactif durant une longue période. Consulter la section « Réassemblage ».
Troisièmement, le circuit de nettoyage rapide permet un nettoyage rapide lorsque votre projet est terminé. Une ou
deux vidanges du circuit vous donnent une longueur dʼavance pour le nettoyage de la buse, de lʼatomiseur, de la
pompe et du piston. Suivre les étapes de nettoyage recommandées de ce manuel pour réaliser le nettoyage final du
circuit.
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N
N1
N2
N3