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Assemblage
Déballage du compresseur d’air
1. Coupez les deux courroies de la boîte de carton et jetez.
2. Retirez la boîte de carton de l’unité.
3. Coupez les tres courroies du compresseur et jetez.
4. Roulez le compresseur hors de la palette d’expédition.
Les articles dans la boîte incluent:
• Compresseur d’air
• Manuel d’utilisation
• Couvercle de l’orifice de remplissage d’huile pour
pompe
Si une pièce est manquante, veuillez joindre le service de
dépannage du compresseur d’air au numéro sans frais
(800) 743-4115.
Accessoires également recommandés:
• Lunettes de sécurité (lunettes de sécurité avec
protection latérale approuvées ANSI Z87.1)
• Boyau d’air – 25 pieds (7,6 m) 3/8 po de diamètre
• Raccords à connexion rapide – Utiliser les raccords à
connexion rapide de type I/M qui se raccordent à un
filetage NPT de 1/4 po.
• Protecteurs des oreilles (ANSI S3.19-1974) dans les
environnements bruyants
• Respirateur (approuvés NIOSH) dans les
environnements poussiéreux
• Entonnoir pour l’huile
Votre compresseur d’air est prêt pour l’utilisation après:
le niveau d'huile de la pompe et du moteur est vérifié
le bouchon reniflard de la pompe à l'huile est installé
avoir complété la procédure de rodage
le pneu est adéquatement gonflé à 29 lb/po2 (2.0 bars).
Vérifiez le niveau d'huile du moteur et de la
pompe
1. Placez le compresseur sur une surface plane et de niveau.
2. Consultez Vérifier le niveau d'huile de la moteur de la
section Entretien pour la vérification du niveau d’huile
de la moteur.
3. Consultez Vérifier le niveau d'huile de la pompe de la
section Entretien pour la vérification du niveau d’huile
de la pompe.
Ajoutez de l'essence
L’essence satisfait les exigences suivantes:
• Essence sans plomb fraîche et propre.
• Un indice d’octane minimum de 87/87 AKI (91 IOR).
Utilisation à des altitudes élevées, consultez la section
Altitude élevée.
• Une essence avec jusqu’à 10 % d’éthanol (gazohol) ou
jusqu’à 15 % d’éther méthyltertiobutylique est acceptable.
Au moment d’ajouter de l’essence, la mélanger avec un
stabilisateur d’essence afin de protéger le circuit d’alimentation
contre la formation de dépôts de gomme. Voir Entreposage.
Les essences ne sont pas toutes pareilles. Si vous éprouvez
des problèmes de démarrage ou de performance après avoir
utilisé une essence, changez de fournisseur d’essence ou de
marque d’essence. Le fonctionnement du moteur avec de
l’essence est certifié. Ce dispositif antipollution pour ce moteur
est de type EM (Modifications de moteur).
AVIS
Le compresseur d’air peut subir d’importants dommages, si
l’unité fonctionne alors que le niveau d’huile est insuffisant.
Vérifiez le niveau d’huile quotidiennement ou à chaque utilisation.
• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont entraînés
par le non-respect de cette directive.
AVIS
Évitez d’endommager le compresseur d’air.
Le manquement à suivre les recommandations relatives à
l’huile du manuel d’utilisation annule la garantie.
• NE PAS utiliser d’essence non approuvée telle que E85.
• NE PAS mélanger l’huile avec l’essence.
• NE PAS modifier le moteur afin qu’il fonctionne avec d’autres
types d’essence.
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives.
Le feu ou l'explosion risque de provoquer des
blessures graves, pouvant être fatales.
LORS DE L'AJOUT DU CARBURANT
• Éteignez le compresseur et laissez-le refroidir au moins
2 minutes avant de retirer le capuchon du réservoir de
carburant. Desserrez lentement le capuchon pour laisser la
pression s'échapper du réservoir.
• Remplissez ou vidangez le réservoir d'essence à l'extérieur.
• NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez l'expansion de
l'essence.
• Attend le carburant renversé pour s'évaporer avant de démarrer
le moteur.
• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,
de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.
• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de
l'appareil.