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L’INSPECTION, LA MAINTENANCE ET LE NETTOYAGE
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous que l’Interrupteur de Pouvoir du Scier Circulaire est dans sa
position “ÉTEINTE” et que l’instrument est non branché de sa prise de courant
murale électrique, avant le fait d’exécuter n’importe quelle inspection, maintenance,
ou le fait de nettoyer des procédures.
1. Avant chaque utilisation, inspectez la condition répandue du Scier Circulaire. Vérifiez
pour les vis desserrées, le défaut d’alignement ou le fait d’attacher de pièces bougeantes,
pièces craquées ou cassées, a fait tort aux circuits électriques et à autre condition qui
peut affecter son opération sûre. Si le bruit anormal ou la vibration se produisent, faites
corriger le problème avant l’utilisation de plus.
N’utiliser pas d’équipement fait tort.
2. Avant le fait de réinstaller la Lame de Scier, enlevez toute la sciure qui a accumulé
autour de la garde de sécurité.
3. Inspectez régulièrement et serrez toutes les vis installantes et les boutons.
4. Garder la Lame de Scier propre et pointu. Les lames pointues minimisent le fait de caler
et recul.
5. Garder des gardes dans le bon ordre travaillant.
6. Garder la bouche aérienne automobile propre de poussière et de débris. Propez avec
un aspirateur l’unité périodiquement.
7. Si l’instrument ne fonctionne pas normalement, en faisant des bruits inhabituels, ou
semble défectueux, arrêtez de l’utiliser immédiatement et le faire réparer.
8. L’instrument propre avec un tissu humide et un détersif doux. N’utilisez pas de solvants
comme ils peuvent faire tort et faire craquer les pièces de plastique.
Le fait de remplacer les Balais de carbone
1. Dévisser les Couvertures de Balai de carbone (55).
2. Tirer vers l’extérieur le Balai de carbone (54) de chaque côté du moteur et les examiner.
S’ils sont usés la plus de moitié de la voie en bas, les remplacent. Il pourrait être qu’ils
sont simplement sales. Ils peuvent être nettoyés en utilisant une gomme d’encre.
3. Remplacer les Balais de carbone (54) et les Couvertures (55).