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GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
MUCHOS PROBLEMAS COMUNES PUEDEN RESOLVERSE FÁCILMENTE CON LAAYUDA DEL SIGUIENTE CUADRO. PARA PROBLEMAS MÁS SERIOS O PERSISTENTES,
LLAME AL CENTRO DE SERVICIO DEWALT O AL 1-(800)-4-DEWALT.
DESCONECTE EL AIRE DE LA HERRAMIENTA ANTES DE HACER CUALQUIER REPARACIÓN
La caja protectora de la válvula del gatillo gotea Avería en el anillo tórico o en el vástago de la válvula Cambie la válvula con el kit de válvula del gatillo: Cat. # D510005
La tapa superior pierde aire Tornillos sueltos en la tapa Ajuste los tornillos de la tapa con la llave Allen adecuada
Junta o anillo tórico gastado o dañado Cambie la junta o anillo tórico con el kit de reparación de anillos tóricos,
Cat. # D513211
Fuga en el escape Sello principal o anillo tórico dañados, desechos Cambie la junta o anillo tórico con el kit de reparación de anillos
en la herramienta anillos tóricos, Cat. # D513211
Pérdidas de aire por la tobera cuando Anillos tóricos dañados o gastados Cambie las juntas o los anillos tóricos con el kit de reparación
la herramienta está en reposo (hoja del de anillos tóricos, Cat. # D513211
impulsor en posición superior)
Pérdidas de aire por la tobera cuando la Paragolpes dañado o gastado Cámbielo con el kit de paragolpes, Cat. # D513213
herramienta está en funcionamiento (hoja
del impulsor en posición inferior)
La herramienta no efectúa el ciclo en climas fríos La herramienta no recibe aire Compruebe el suministro de aire
La válvula puede haberse congelado Caliente la herramienta
Anillos tóricos dañados o gastados Cambie las juntas o los anillos tóricos con el kit de reparación de
anillos tóricos, Cat. # D513211
Hoja del impulsor dañada o rota Cambie la hoja del impulsor con el kit, Cat. # D513212
Falta de potencia; no responde bien Presión del aire baja Compruebe el suministro de aire
Falta de lubricación Lubrique la herramienta con aceite aprobado para
herramientas neumáticas
Anillos tóricos dañados o gastados Cambie las juntas o los anillos tóricos con el kit de reparación de
anillos tóricos, Cat. # D513211
Puerto de escape bloqueado o tapado Desconecte el aire, extraiga la placa de escape de la parte superior
de la herramienta, limpie el puerto
Se salta clavos; alimentación intermitente Restricción de aire Compruebe el suministro de aire y conectadores
Falta de lubricación Lubrique la herramienta con aceite aprobado para herramientas
neumáticas
Los tornillos de la tobera están sueltos Ajuste los tornillos de la tobera con la llave Allen adecuada
Sujetadores con un ángulo o tamaño inadecuado Utilice solamente sujetadores recomendados
Recipiente sucio Limpie la vía del recipiente y la tobera
Recipiente gastado Cambie el recipiente
Hoja del impulsor dañado o roto Cambie la hoja del impulsor con el kit, Cat. # D513212
Anillo tórico de la válvula del gatillo gastada o dañada Cambie la válvula con el kit de válvula del gatillo; Cat. # D510005
Anillo tórico del pistón gastado Cámbielo con el kit de reparación de anillos tóricos, Cat. # 513211
Trinquete de revisión o alimentación gastado o dañado Cambie el trinquete de revisión o alimentación
Recipiente suelto Compruebe que el pestillo del recipiente esté firmemente asegurado
Plataforma de clavos en configuración inadecuada Coloque la plataforma en la configuración adecuada
Anillo tórico del pistón de alimentación gastado o dañado Cámbielo con el kit de reparación de anillos tóricos, Cat. # 513211
Clavos atascados en la herramienta Canal del impulsor de la tobera gastado Cambie la tobera
Clavos de un ángulo o tamaño inadecuado Utilice solamente los clavos recomendados
Recipiente suelto Revise que los tornillos del recipiente estén ajustados
Hoja del impulsor gastada Cambie la hoja del impulsor con el kit, Cat. # D513212
Los tornillos de la tobera están sueltos Ajuste los tornillos de la tobera con la llave Allen adecuada
Los clavos no se alimentan debidamente Compruebe que los clavos se estén alimentando debidamente por
la tobera
GUIDE DE DÉPANNAGE
PLUSIEURS PROBLÈMES COURANTS PEUVENT ÊTRE FACILEMENT RÉGLÉS EN CONSULTANT LE TABLEAU CI-DESSOUS. PAR CONTRE, EN PRÉSENCE
D’UN PROBLÈME PLUS GRAVE OU PERSISTANT, ON DOIT COMMUNIQUER AVEC UN CENTRE DE SERVICE DEWALT OU COMPOSER LE 1 800 433-9258.
DÉBRANCHER L’OUTIL DU CIRCUIT D’ALIMENTATION EN AIR AVANT D’EFFECTUER TOUTE OPÉRATION D’ENTRETIEN.
Le logement de la vanne de déclenchement présente Le joint torique ou la tige de soupape Remplacer la vanne ou la soupape au moyen de la trousse
une fuite est défectueux de la vanne de déclenchement (n
o
de catalogue D510005
Le capuchon supérieur présente une fuite d’air Les vis du capuchon sont desserrées Serrer les vis du capuchon au moyen de la clé Allen appropriée
La garniture ou le joint torique est Remplacer la garniture ou le joint torique au moyen de la trousse
endommagé ou usé de réparation des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
Le déflecteur d’échappement présente une fuite Le joint d’étanchéité ou le joint torique Remplacer le joint d’étanchéité ou le joint torique au moyen de la
principal est endommagé, entraînant une trousse de réparation des joints toriques toriques
accumulation de débris à l’intérieur de l’outil (n
o
de catalogue D513211)
L’air s’échappe de l’embout lorsque l’outil n’est pas Les joints toriques sont endommagés ou usés Remplacer la garniture ou les joints toriques au moyen de la
actionné (La lame de l’enfonceur est dirigée vers le haut) trousse de joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
L’air s’échappe de l’embout lorsque l’outil est actionné La butée est endommagée ou usée Remplacer la butée au moyen de la trousse de butée
(La lame de l’enfonceur est dirigée vers le bas) (n
o
de catalogue D512563)
L’outil ne fonctionne pas correctement par temps froid Il n’y a aucune alimentation en air Vérifier le circuit d’alimentation en air
La vanne est peut être gelée Réchauffer l’outil
Les joints toriques sont endommagés ou usés Remplacer les garnitures ou les joints toriques au moyen de la
trousse de réparation des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
La lame de l’enfonceur est brisée Remplacer la lame au moyen de la trousse appropriée
ou endommagée (n
o
de catalogue D513212)
L’outil démarre difficilement en raison d’une perte de puissance La pression d’air est faible. Vérifier le circuit d’alimentation en air
L’outil n’est pas suffisamment lubrifié Lubrifier l’outil au moyen d’une huile pour outils pneumatiques
approuvée
Les joints toriques sont endommagés ou usés. Remplacer la garniture ou les joints toriques au moyen de la
trousse de réparation des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
Le déflecteur d’échappement est bloqué Débrancher le circuit d’alimentation en air et retirer les plaques du
ou obstrué du déflecteur d’échappement de la partie supérieure de l’outil;
nettoyer le déflecteur
Certains clous ne sont pas alimentés correctement; L’alimentation en air est insuffisante Vérifier le circuit d’alimentation en air et les raccords
l’alimentation est intermittente L’outil n’est pas suffisamment lubrifié Lubrifier l’outil au moyen d’une huile pour outils pneumatiques
approuvée
Les vis de l’embout sont desserrées Serrer les vis de l’embout au moyen de la clé Allen appropriée
Les attaches n’ont pas les dimensions ni les N’utiliser que des attaches recommandées
angles appropriés
Le boîtier est sale Nettoyer le conduit du boîtier et l’embout.
Le boîtier est usé Remplacer le boîtier
La lame de l’enfonceur est brisée ou Remplacer la lame au moyen de la trousse appropriée
endommagée (n
o
de catalogue D513212)
Le joint torique de la vanne de déclenchement Remplacer la vanne au moyen de la trousse de la vanne de
est usé ou endommagé. déclenchement (n
o
de catalogue D510005)
Le joint torique du piston est usé Remplacer le joint torique du piston au moyen de la trousse de
réparation des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
Le cliquet d’arrêt ou d’alimentation est usé Remplacer le cliquet d’arrêt ou d’alimentation.
ou endommagé
Le boîtier n’est pas bien fixé S’assurer que le verrou du boîtier est bien enclenché
La plate-forme des clous n’est pas réglée Régler la plate-forme correctement selon la longueur des clous
correctement
Le joint torique du piston d’alimentation est usé Remplacer le joint torique du piston d’alimentation au moyen de
ou endommagé la trousse des joints toriques (n
o
de catalogue D513211)
Les attaches restent coincées dans l’embout de l’outil Le conduit de l’enfonceur à l’intérieur de l’embout Remplacer l’embout au complet
est usé
Les attaches n’ont pas les dimensions ni les N’utiliser que des attaches recommandées
angles appropriés
Le boîtier n’est pas bien fixé. S’assurer que les vis du boîtier sont bien serrées.
La lame de l’enfonceur est usée Remplacer la lame de l’enfonceur au moyen de la trousse
appropriée (n
o
de catalogue D513212)
Les vis de l’embout sont desserrées Serrer les vis qui retiennent l’embout au moyen de la clé
Allen appropriée
Les clous ne sont pas alimentés correctement S’assurer que les clous sont bien introduits dans l’embout
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