DeWalt DW717 Cordless Saw User Manual


 
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Français
dent de scie. Desserrez la poignée de blocage de biseau
et assurez-vous que le loquet de biseau est fermement
enclenché à 45 degrés. Si la lame de la scie n’est pas
exactement à 45 degrés par rapport à la table, relâchez
l’écrou maintenant la plaque du loquet de biseau à 45
degrés à la table. Tournez la vis de réglage d’un ou deux
tours dans le sens antihoraire afin que l’angle entre la
lame et la table soit inférieur à 45 degrés. Tournez ensuite
la vis de réglage dans le sens horaire jusqu’à ce que la
lame et la table forment un angle à 45 degrés. Resserrez
l’écrou de verrouillage.
AJUSTEMENT DE GUIDE (FIG. 9)
AVERTISSEMENT : Pour réduire le risque de blessures
corporelles graves, éteindre l’outil et le débrancher avant
de le déplacer, de changer d’accessoires ou de faire un
réglage quelconque autre que ceux indiqués dans les
directives sur le réglage par laser.
Afin que la scie puisse biseauter à 48 degrés vers la
gauche ou la droite, l’un des guides doit être ajusté afin de
fournir le dégagement suffisant. Pour ce faire, desserrez
une poignée en plastique et faites glisser le guide vers
l’extérieur. Effectuez un essai à blanc en laissant la
scie hors tension et en vérifiant le dégagement. Ajustez
le guide de sorte à être aussi proche de la lame que
possible afin de fournir un soutien maximal à la pièce sans
interférer avec les mouvements du bras vers le haut et le
bas. Serrez bien la poignée. Lorsque les opérations de
biseautage sont terminées, n’oubliez pas de remettre le
guide en place.
REMARQUE : La rainure des guides peut être obturée
par de la sciure. Si vous remarquez que cela se produit,
utilisez un bâton ou de l’air à basse pression pour
déboucher la rainure du guide.
FREIN ÉLECTRIQUE AUTOMATIQUE
Votre scie est équipée d’un frein de lame électrique
automatique qui arrête la lame de la scie dans les 5
secondes qui suivent le relâchement de la détente. Cela
n’est pas réglable.
Un délai peut parfois se produire entre le relâchement de
la détente et l’engagement du frein. En de rares occasions,
le frein peut ne pas s’engager du tout et la lame ralentira
jusqu’à s’arrêter complètement.
Si un délai ou un « saut » se produit, allumez et éteignez
la scie 4 ou 5 fois. Si le problème persiste, faites réparer
l’outil par un centre de service agréé D
EWALT.
Assurez-vous toujours que la lame s’est arrêtée avant
de la retirer du trait de scie. Le frein n’est pas un
remplacement pour les pare-mains. Pour assurer votre
sécurité, concentrez-vous entièrement sur la scie.
ACTIVATION ET VISIBILITÉ DU PARE-MAIN
ATTENTION : Risque de pincement. Pour réduire le
risque de blessures, garder le pouce sous la poignée lors
de son abaissement. Lors de l’abaissement de la poignée,
le dispositif de protection inférieur se déplacera vers le
haut et pourrait pincer l’utilisateur.
Le pare-main de la lame de votre scie est conçu pour se
soulever automatiquement lorsque le bras est descendu
et pour s’abaisser par-dessus la lame lorsque le bras est
levé.
Il est possible de soulever manuellement le pare-main
lors de l’installation ou de la dépose de lames de scie
ou pour inspecter la scie. NE SOULEVEZ JAMAIS
MANUELLEMENT LE PARE-MAIN DE LA LAME SI LA
SCIE N’EST PAS HORS TENSION.
REMARQUE : Certaines découpes spéciales de matériaux
de grande taille requièrent de soulever manuellement le
pare-main. Voir Page 30.
La partie frontale du pare-main est persiennée pour offrir
de la visibilité pendant la découpe. Bien que les persiennes
réduisent drastiquement les projections de débris, il s’agit
d’ouvertures dans le pare-main; vous devez donc toujours
porter des lunettes de sécurité lorsque vous regardez au
travers des persiennes.
RÉGLAGE DE LA PLAQUE DE TRAIT DE SCIE
Pour ajuster les plaques de trait de scie, desserrez les vis
maintenant les plaques en place. Réglez la position des
plaques de telle sorte qu’elles soient aussi proches que
possible sans interférer avec le mouvement de la lame.
RÉGLAGE DE LA GLISSIÈRE DE SÉCURITÉ
Vérifiez régulièrement les rails pour vous assurer de
l’absence de jeu ou de dégagement. Il est possible de
régler le rail de droite à l’aide de la vis de calage illustrée
PLAQUE GAUCHE
DE LOQUET DE
BISEAU À 0 ˚
ÉCROU DE
BLOCAGE DE
BISEAU À 0 ˚
PLAQUE
GAUCHE DE
LOQUET DE
BISEAU À
45 ˚
VIS
DROITE DE
RÉGLAGE
DE BISEAU
VIS GAUCHE DE
RÉGLAGE DE
BISEAU À 45 ˚
ÉCROU DE
VERROUILLAGE
DE LA PLAQUE
GAUCHE DE
BISEAU À 45 ˚
FIG. 6
FIG. 8
FIG. 5
POINTEUR DE
BISEAU
POINTEUR
D’ONGLET
PLAQUE DROITE
DE LOQUET DE
BISEAU À 45 ˚
ÉCROU DE
BLOCAGE DE LA
PLAQUE DROITE
DE BISEAU À 45 ˚
FIG. 9
POIGNÉE DE GUIDE
(une de chaque côté)
CLÉ DE
LAME
POIGNÉE
DE BLOCAGE
D’ONGLET
ANNULATION
DU LOQUET
D’ONGLET
BOUTON
DE LOQUET
D’ONGLET
FIG. 7
ÉCHELLE
D’ONGLET