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MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA: Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la
amoladora, cerciórese de desconectar la alimentación y de
desenchufar el cable de alimentación del tomacorriente.
1. Inspeccionar la broca de taladro
Debido a que el uso de brocs desafiladas pueden causar mal funcionamiento
del motor y desmejorar la eficacia del taladro, hay que reemplazar las brocas en
malas condiciones por nuevas o afilarlas de inmediato al advertir abrasión.
2. Inspección de los tornillos de montaje
Inspeccione regularmente todos los tornillos de montaje y asegúrese de que
estén apretados adecuadamente. Si hay algún tornillo flojo, apriételo
inmediatamente.
ADVERTENCIA: La utilización de esta martillo giratorio con tornillos flojos
es extremadamente peligroso.
3. Mantenimiento de motor:
La unidad de bobinado del motor es el verdadero corazón” de las herramientas
eléctricas. Prestar el mayor cuidado y asegurarse de que el bobinado no se
dañe y/o se humedezca con aceite o agua.
4. Acerca de la lámpara indicadora
(roja) de reemplazo de la escobilla
de carbón (Fig.20)
Poco antes de llegar al límite de
reemplazo de la escobilla de carbón, la
lámpara indicadora se encenderá en
rojo al conectar el interruptor de
alimentación. Si se enciende la lámpara
indicadora, reemplace cuanto antes
ambas escobillas de carbón por otras
nuevas.
La lámpara indicadora se enciende
aproximadamente 10 horas antes de
llegar al fin de su vida de servicio.
5. Inspeccionar los escobillas de carboón (Fig. 21)
El motor emplea escobillas de carbón que son partes consumibles. Cuando se
gastan o están cerca del “limite de desgaste” pueden causar problemas al motor.
Al equiparse la escobilla de carbón de parada automática, el motor se detendrá
automáticamente en ese momento hay que proceder a cambiar ambas escobillas
de carbón por la nuevas, que tienen los mismos números de escobillas de carbón
como se muestra en la figura. Además siempre hay hay que mantener las
escobillas de carbón limpias y asegurarse de que se muevan libremente en sus
porta-escobillas.
Fig. 20
Cubierta de tapas
de escobillas
Tornillo
opresor
Tapa de escobilla
Lámpara indicadora
(roja) de reemplazo
de la escobilla de
carbón