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(3) Espere aproximadamente 5 minutos, y luego
presione el interruptor de reposición del protector
térmico (Fig. 8).
(4) Efectúe el arranque. Si el motor sigue parándose
durante la operación, póngase en contacto con el
servicio técnico.
Fig. 8
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: No dé nunca por sentado que el
compresor va a seguir funcionando
sólo porque no está abierto. Podría
reiniciarse en cualquier momento.
ADVERTENCIA: Antes de realizar las operaciones de
mantenimiento, desconecte el
compresor de la fuente de
alimentación y vacíe el aire
comprimido del depósito de aire.
Deje que el compresor se enfríe antes
de realizar las operaciones de
mantenimiento.
Lea el manual de instrucciones antes de proceder a las
labores de mantenimiento. Cuando pare el compresor
para las labores de mantenimiento o reparaciones, lleve a
cabo lo siguiente:
(1) Apague el compresor.
(2) Desenchufe el cable de la corriente.
(3) Abra todos los conductos de desagüe.
(4) Espere a que el compresor se enfríe antes de
empezar a revisarlo.
1. Limpieza del filtro
Este filtro está diseñado para limpiar el aire que entra
a la bomba (Fig. 9). Para asegurar que la bomba
recibe en todo momento aire limpio, fresco y seco,
este filtro tiene que estar siempre limpio, procurando
que los orificios de ventilación no estén obstruidos.
ADVERTENCIA: No limpie nunca el elemento del filtro
con un líquido inflamable ni con
disolvente.
PRECAUCIÓN: No lo haga funcionar sin el filtro de
admisión.
Bomba
Carcasa del filtro
(Trasera)
Carcasa
del filtro
(Delantera)
Filtro
Interruptor del
dispositivo térmico
de protección
Tapón del aceite
de la bomba
Fig. 9
NOTA: Sustituya el filtro cuando esté sucio.
2. Purga de la cámara de aire:
Vaya abriendo poco a poco la válvula de purga y vacíe
el aire de la cámara (Fig. 7).
Cuando haya terminado la purga, cierre bien la
válvula.
3. Cambio y llenado del aceite
PRECAUCIÓN: Si añade demasiado aceite, el
compresor podría fallar antes de
tiempo. No llene hasta arriba de
aceite.
(1) El aceite de la bomba deberá cambiarse del todo
en el transcurso de las primeras 50 horas de
servicio. Desenrosque el tapón del aceite situado
en la tapa del cárter, vacíe todo el aceite y vuelva
a colocar el tapón (véase la Fig. 1 y la Fig. 10).
Fig. 10
Vierta aceite por el orificio de llenado hasta el
nivel indicado en la varilla (véase la Fig. 2).
Para cambiar el aceite, siga la tabla de más abajo.
ESQUEMA DE TIPOS DE ACEITE: Consulte la
página 33.
(2) Compruebe el nivel del aceite de la bomba a
diario.
(3) Cambie el aceite cada 200 horas de servicio o
cada 3 meses.
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