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Français
2
Pas assez profond
Tourner l’ajusteur.
A ras
DÉCLENCHEMENT SÉQUENTIEL EN OPTION réduit
également la vitesse de clouage par rapport au
mécanisme de déclenchement par contact standard.
REMARQUE :
ⅷ LE MÉCANISME DE DÉCLENCHEMENT PAR CONTACT
STANDARD et LE MÉCANISME DE DÉCLENCHEMENT
SÉQUENTIEL EN OPTION sont tous deux parfaitement
sûrs s’ils sont utilisés conformément aux
avertissements et aux instructions.
ⅷ Toujours manier les clous et le paquet avec précaution.
Si les clous tombent, le papier d’assemblage risque de
se briser.
ⅷ Après le clouage :
1) débrancher le tuyau d’air du cloueur ;
2) sortir tous les clous du cloueur ;
3) mettre 2 ou 3 gouttes d’huile de machine
pneumatique Hitachi dans le bouchon d’air du
cloueur ; et
4) ouvrir le robinet de purge du réservoir du
compresseur d’air pour purger toute l’humidité.
REGLAGE DE LA PROFONDEUR
DE CLOUAGE
Pour que les clous s’enfoncent tous à la même
profondeur, s’assurer que :
1) la pression d’air du cloueur reste constante (le
régulateur est installé et il fonctionne normalement), et
2) le cloueur est toujours maintenu fermement contre la
pièce;
Si les clous sont enfoncés trop loin ou pas assez dans la
pièce, régler le clouage dans l’ordre suivant.
1 DEBRANCHER LE TUYAU D’AIR DU CLOUEUR.
2 Si les clous s’enfoncent trop profondément, tourner
l’ajusteur sur le côté peu profond.
Les réglages s’effectuent par paliers d’un demi-tour.
Si les clous ne s’enfoncent pas assez profondément,
tourner l’ajusteur sur le côté profond.
3 Cesser de tourner l’ajusteur quand on a trouvé la
position qui convient lors de l’essai de clouage.
4 Brancher le tuyau d’air.
TOUJOURS PORTER DES LUNETTES DE
PROTECTION.
Effectuer un clouage d’essai.
5 DEBRANCHER LE TUYAU D’AIR DU CLOUEUR.
6 Sélectionner la position de l’ajusteur qui convient.
CHANGEMENT DU SENS
D’ECHAPPEMENT
Il est possible de changer le sens de l’évent
d’échappement en tournant le couvercle supérieur.
UTILISATION DU CAPUCHON DE
BEC
Pour protéger la surface de la pièce de toute éraflure et de
toutes les marques laissées par le levier-poussoir, fixer le
capuchon de bec sur le levier-poussoir.
1 DEBRANCHER LE TUYAU D’AIR DU CLOUEUR.
2 Placer le capuchon de bec sur le sabot du levier-
poussoir.
REMARQUE:
ⅷ Du fait de son épaisseur, le capuchon de bec peut
réduire la profondeur de clouage. Re-régler la
profondeur de clouage.
15
Ajusteur
Débrancher
le tuyau d’air
2
Trop profond
A ras
Tourner l’ajusteur.
Couvercle
supérieur
Event
d’échappement
2
1
Ne pas brancher
le tuyau d’air.
Capuchon de bec
Levier-
poussoir