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Español
Palanca
de empuje
Gatillo
Ⅺ LA PALANCA DE EMPUJE DEBERÁN PODER
ACCIONARSE SIN DIFICULTAD.
(2) Ajuste la presión del aire a 70 psi (4,9 barias, 5 kgf/cm
2
).
Conecte la manguera de aire.
No cargue puntas en el martillo neumático.
Ⅺ EL MARTILLO NEUMÁTICO NO DEBERÁ TENER
FUGAS DE AIRE.
Sujete el martillo neumático hacia abajo y apriete el
gatillo.
Ⅺ EL MARTILLO NEUMÁTICO NO DEBERÁ
FUNCIONAR.
(3) Con el dedo en el gatillo, presione la palanca de
empuje contra la pieza de trabajo.
Ⅺ EL MARTILLO NEUMÁTICO NO DEBERÁ
FUNCIONAR.
Apriete el gatillo.
No apriete el gatillo.
Presione la palanca de
empuje.
(4) Sin tocar el gatillo, presione la palanca de empuje
contra la pieza de trabajo.
Apriete el gatillo.
Ⅺ EL MARTILLO NEUMÁTICO DEBERÁ FUNCIONAR.
(5) Con el martillo neumático fuera de la pieza de trabajo,
usted podrá cargar puntas en el mismo.
Inserte las puntas en la pieza de trabajo adecuadas a la
aplicación.
Ⅺ EL MARTILLO NEUMÁTICO DEBERÁ FUNCIONAR.
(6) Si no observa nada anormal, cargue puntas en el
martillo neumático.
Clave en la pieza de trabajo las mismas puntas que
vaya a utilizar en la aplicación real.
Ⅺ EL MARTILLO AUTOMÁTICO DEBERÁ FUNCIONAR
ADECUADAMENTE.
AJUSTE DE LA PRESIÓN DE AIRE
ADVERTENCIA
ⅷ No sobrepase 120 psi (8,3 barias, 8,5 kgf/cm
2
).
Ajuste la presión del aire al valor recomendado, 70 – 120
psi (4,9 – 8,3 barias, 5 – 8,5 kgf/cm
2
) de acuerdo con la
longitud de las puntas y la dureza de la pieza de trabajo.
La presión de aire correcta es la más baja con la que
pueda realizarse el trabajo. La utilización del martillo
neumático con una presión de aire más alta de la
requerida lo forzará innecesariamente.
CARGA DE PUNTAS
ADVERTENCIA
ⅷ Cuando cargue las puntas en el martillo neumático,
1) no apriete el gatillo,
2) no apriete la palanca de empuje, y
3) mantenga el martillo neumático apuntando
hacia abajo.
ⅷ ¡No quite nunca la cubierta del cargador que se
encuentra en la abertura de inserción de las
puntas!
La extracción de la cubierta del cargador podría
resultar en alimentaci
ón insatisfactoria de las puntas durante la
operación de clavado. Esto es extremadamente
peligroso.
No conecte
la manguera
de aire.