27
Deutsch
• Bei Erhalt Maschinenzustand prüfen.
• In sauberem, ordnungsgemäßen Zustand halten.
• Regelmäßig prüfen :
Motorwartung (Verbrennungsmotor), E-
Versorgungskabel u. Verlängerung (bei E-Motor).
• Während der Arbeit immer aufmerksam bleiben.
• Teilebefestigugn prüfen (abnorme Schwingung).
Auf richtige Montage achten.
3 Beschreibung
SIEHE ABB. 1
1 - Sicherheitsheben (Totmannschaltung)
2- Führungsholm
3 - Tiefenstellrad / mm-Teilung
4 - Kontaktschlüssel
5 - Führungsholmstellrad
6 - Schnellversrtellungsheben Auf/Ab
7 - Hubanschlagring
8 - Motor
9 - Hauptschalter Ein/Aus
10 - Riemengehäuse
11 - Chassis
12 - Riemenspanner
13 - Entleerungsverlängerung
14 - Schnelldemontaflanke
15 - Hut-Zentriermuttern
16 - Staubabsaugschlauch
17 - Kraftübertragung
18 - Walze, 200 mm breit
19 - Wandrandwalze (Option)
20 - E-Versorgungskabel
4 Handhabung - Transport
• Höhe des einstellbaren Führungsholmes: Handrad
lösen (H) [
SIEHE ABB. 2].
• Für den Transport der Maschine zur Baustelle
genügt es, sie zu schieben, ohne den Motor
einzuchalten.
• Der am Ständer des Längsträgers geschweißte
Ring (A) ermöglicht ein Anheben der Maschine.
5 Auswechseln der Rolle
• die drei Hutmuttern (F) auf der
Walzenzentrierung lösen [
SIEHE ABB. 3].
• An der rechten Flanke (G) ziehen.
• Die Rolle (H) freilegen und sie auf der Achse
schwenken.
• Die rechte Flanke wieder einsetzen.
• Die Hutmuttern anziehen.
• Zum Fräsen an Wandrändern, die Seitenwalze
(K), deren Gehäuse (L), das Montageprofil, (M)
einschl. Lauflager (N), anstelle der normalen
Walzen- u. Flanke montieren [
SIEHE ABB. 4].
Motor aus!
Jeglichen ungewollten Anlauf
vermeiden.
Die Maschine ausschalten.
Der Arbeitsbereich muß sorgfältig
aufgeräumt und gut beleuchtet sein,
er darf keine Gefahrensquelle
aufweisen (keine Feuchtigkeit oder
gefährlichen Produkte in der Nähe)
Die Bedienungsperson muß
geignete Arbeitsschütze tragen
Im Arbeitsbereich darf sich keine
Drittperson aufhalten
Vor jeder Inbetriebnahme
Betriebsanleitung aufmerksam lesen
und sich mit der Maschine vertraut
machen.
Lärmschutz obligatorisch.
6
Kontrollen vor Inbetriebnahme