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50 Guide d’utilisation
Fonctionnement
(Fig. 3)
(Fig. 4)
(Fig. 5)
(Photo avec moteur Subaru)
FONCTIONNEMENT
Démarrage avec lançeur à rappel
NOTE: Lire soigneusement le manuel de l’utilisateur avant de se
servir de l’appareil. S’assurer toujours que l’appareil est sur
une surface plane et qu’il est correctement relié à la terre.
Vérier le niveau d’huile du moteur avant le démarrage.
1. Ouvrez la valve de carburant sur le réservoir de carburant.
(Voir Fig. 3)
2. Tourner l’interrupteur de la commande de ralenti sur la
position arrêt (OFF). (Voir Fig. 4)
3. Placer la manette du starter en position maximum. Si vous
relancez un moteur chaud, le starter doit être laissé en
position d’arrêt (OFF). (Voir Fig. 5)
4. Mettre le contact du moteur en position de marche (ON).
5. Tirer le lanceur à rappel pour démarrer le moteur.
6. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la manette
du starter en position fermée.
NOTE: Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives,
répéter les procédures de démarrage citées ci-dessus avec
la manette du starter en position d’arrêt (OFF).
7. Permettre à l’appareil de tourner pendant deux (2) minutes
pour qu’il se réchauffe.
8. S’assurer que le groupe électrogène est relié à la terre. Voir
Préparation du Groupe électrogène; Instructions de mise à
la terre.
9. Tourner l’disjoncteur de secteur sur la position marche (ON)
(AC-G6010).
10. Tester la/les prise(s) avec disjoncteur différentiel (GFCI)
de l’appareil. Pousser le bouton d’essai. Le bouton de
réenclenchement devrait ressortir et il ne devrait pas y avoir
de courant à la prise. Appliquer une charge d’essai ou
brancher une lampe sur chaque prise pour vérier. SI LE
BOUTON DE RÉENCLENCHEMENT NE RESSORT PAS,
NE PAS SE SERVIR DE LA/DES PRISE(S). VOIR VOTRE
CONCESSIONNAIRE POUR UN ENTRETIEN IMMÉDIAT.
11. Si le test de la/des prise(s) avec disjoncteur différentiel
(GFCI) est positif, appuyer fermement sur le bouton
de réenclenchement pour rétablir le courant. Vous
devriez entendre ou sentir un déclic distinctif lorsque
ceci est accompli. SI LA/LES PRISE(S) NE SE
RÉENCLENCHE(NT) PAS CORRECTEMENT, NE PAS
S’EN SERVIR. VOIR VOTRE CONCESSIONNAIRE
POUR UN ENTRETIEN IMMÉDIAT.
12. Tourner l’interrupteur de la commande de ralenti sur la
position marche (ON). L’appareil peut maintenant prendre
des charges.
NOTE: Ce moteur est équipé d’un système d’arrêt en cas de niveau
d’huile bas an de protéger le moteur. Le moteur s’arrête
quand le niveau d’huile devient trop bas. Le moteur ne
redémarrera pas avant que de l’huile soit ajoutée. Consulter
les consignes pour faire l’appoint d’huile dans la section
“Préparation du groupe électrogène; Capacité d’huile du
moteur.”