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30 Manuel Compresseur d'air
JAUGE DE NIVEAU D’HUILE: La jauge de niveau d’huile enregistrera la quantité
d’huile dans la pompe. Le niveau d’huile doit être vérié quotidiennement an
d’assurer qu’il ne dépasse pas l’encoche maximale ou qu’il ne tombe pas sous
l’encoche minimale de la jauge. Si le niveau est bas, ajouter de l’huile non-dé-
tersive SAE-30W.
BOUCHON DE VIDANGE D’HUILE DE LA POMPE: L’enlévement du bouchon
de vidange permettra de changer les lubriants du compresseur. Pour enlever
le bouchon de vidange, tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
et tirer.
POMPE DU COMPRESSEUR D’AIR: Pour comprimer l’air, le piston se déplace
de haut en bas dans le cylindre. Dans la course descendante, l’air entre dans la
soupape d’admission d’air pendant que la soupape d’échappement d’air demeure
fermée. Dans la course ascendante, l’air est comprimé, la soupape d’admission
se ferme et l’air comprimé est poussé vers la soupape d’échappement, passe par
la conduite de décharge puis, par la soupape de retenue pour nalement aboutir
dans le réservoir d’air.
VALVE DE DEMARRAGE FACILE: Les modéles lubriés à l’huile ont
cette caractéristique. La valve diminue une portion d’air comprimé ce
qui permet au moteur de démarrer plus facilement. La valve se ferme
automatiquement à une pression prédeterminée ce qui permet à un
volume complet d’air comprimé d’aller dans le réservoir d’air.
Il est recommandé que ces compresseurs d’air ne soient utilisés qu’à 50% de
la durée de mise en circuit. Ceci signie qu’un compresseur d’air qui pompe de
l’air plus de 50% d’une heure est considéré comme étant mal utilisé. Le durée
maximale de pompage d’un compresseur est de 30 minutes par heure.
ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR D’AIR: Le robinet de purge est utilisé
pour enlever l’humidité du réservoir d’air à la n de chaque emploi. NE JAMAIS
essayer d’ouvrir le robinet de purge quand plus de 10 PSI (0.68 bar) de pression
d’air se trouvent dans le réservoir d’air! Pour ouvrir le robinet de purge, tourner
le bouton dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Faire en sorte que le
compresseur soit dans une position qui permet à toute la
condensation de s’écouler.
SOUPAPE DE SURETE: Cette soupape est conçue pour éviter des
pannes du systéme en diminuant la pression du systéme lorsque
l’air comprimé atteint un niveau prédeterminé. La soupape est
programmée par le fabricant et ne doit être modiée en aucune
façon. Pour vérier que la soupape marche correctement, tirer sur
l’anneau. De l’air sous pression devrait s’échapper. Quand l’anneau
est relaché, il se remet en place.
IMAGE DETAILLEE ET EXPLICATION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR D’AIR
SOUPAPE DE RETENUE: Cette soupape empêche la pression du
réservoir d’air de reuer à l’avant du compresseur. Pour vérier l’état de
la soupape, enlever toute pression du réservoir, ôter le bouchon de la
soupape et la nettoyer ou remplacer le clapet de la soupape.