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III
. FUNCIONAMIENTO
Funcionamiento del interruptor
1. Aumenta la velocidad según la cantidad de
presión del gatillo. Cuando empiece a trabajar,
apriete levemente el gatillo para comenzar la rot-
ación con lentitud.
2. Se utiliza un controlador electrónico de retroali-
mentación para brindar un par de apriete fuerte
incluso a baja velocidad.
3. El freno funciona cuando se suelta el gatillo y el
motor se detiene inmediatamente.
Funcionamiento de la palanca de inversión
(Hacia delante ( ), enclavamiento del interruptor,
inversión ( ))
PRECAUCIÓN:
No accione la palanca de inversión
hasta que la rotación del vástago se
haya detenido por completo. Si se
acciona durante la rotación del porta-
brocas, podría dañar la herramienta.
1. Para una rotación inversa, ponga la palanca en
la posición de inversión. Compruebe la dirección
de la rotación antes de empezar a trabajar.
2. Después de la utilización, ponga la palanca en su
posición central (enclavamiento del interruptor).
(Fig. 10)
Ajuste del par del embrague
Ajuste el par a uno de los 18 ajustes posibles o a la
posición " " que sea necesaria para hacer el trabajo.
PRECAUCIÓN:
Haga una prueba utilizando el ajuste
elegido antes de hacerlo funcionar
en la práctica. Ajuste la escala en
esta marca ( ).
PRECAUCIÓN:Para eliminar el incremento exce-
sivo de la temperatura en la superfi-
cie de la herramienta, no haga
funcionar la herramienta continua-
mente, es decir, cambiando los
bloques de baterías uno tras otro.
• No cierre los orificios de venti-
lación de los lados del cuerpo
mientras la herramienta está en
funcionamiento. De lo contrario,
el funcionamiento podría verse
adversamente afectado y ocasio-
narse una avería de la her-
ramienta.
• El mecanismo de impacto gen-
era calor. El impulsor cuadrado y
el accesorio se calientan mucho.
Pueden causar quemaduras.
• No cause una carga excesiva en
la herramienta (motor). Podría
causar daños en la herramienta.
• Mantenga el cuerpo y la piel apar-
tados de la ventilación de escape
para evitar el peligro de quema-
duras con el aire caliente.
• Cuando utilice la herramienta con
un bloque de baterías de Ni-MH,
asegúrese de que el lugar de tra-
bajo esté bien ventilado.
Para un uso apropiado del
bloque de baterías
Bloque de baterías EY9230
• Cargar completamente la pila Ni-MH antes de
almacenarla para asegurar larga vida de servicio.
• La variación de temperatura ambiente es de entre
0 °C (32 °F) y 40 °C (104 °F)
Si se utiliza el bloque de pilas secas cuando la
temperatura de la pila es inferior a 0 °C (32 °F), la
her-ramienta puede que no funcione debida-
mente. En tal caso, cargar la pila hasta que esté
cargada completamente para su apropiado uso.
• Cuando no utilice el paquete de batería, mantén-
galo alejado de otros objetos metálicos como gan-
chos de papel, monedas, llaves, clavos, tornillos y
otros objetos de metal que puedan completar una
conexión de un terminal a otro.
Un cortocircuito entre los terminales de la batería
puede producir chispas, quemaduras o incendio.
• Cuando utilice un bloque de pilas secas Ni-MH,
verifique que el lugar esté bien ventilado.
Vida útil del bloque de pilas
Las baterías recargables tienen una vida útil limi-
tada. Si solo funciona durante un corto período de
tiempo después de cargar el bloque de pilas deberá
cambiarlo por uno nuevo.
Nota: El uso en condiciones extremas de calor o
frío hará que disminuya la capacidad de fun-
cionamiento por cada carga.
Reciclado de la batería
ATENCION: Para proteger el medio ambiente y reci-
clar materiales, asegúrese de deshac-
erse de la batería llevándola a los
puntos designados oficialmente, si los
hubiera en su país.
Carga
Nota: Cargue un bloque de baterías nuevo, o un
bloque de baterías que no haya sido utilizado
durante mucho tiempo, durante 24 horas
seguidas para que las baterías se carguen
totalmente.
Cargador de batería (EY0110)
1. Enchufe el cargador en la fuente de aliment-
ación.
Nota: Se pueden producir chispas cuando se
inserta el enchufe en la alimentación eléctrica
de CA pero este no es un problema en térmi-
nos de seguridad.
EY6535(EU).book Page 51 Tuesday, March 1, 2005 9:36 AM