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46 - FR
PROBLÈME CAUSE CORRECTION
Le relevé
de pression
indiqué sur le
manomètre
réglé (si fourni)
chute lorsqu'un
accessoire
est utilisé.
Il est normal qu'une
certaine chute de
pression ait lieu.
S'il y a une chute excessive de
pression lorsqu'un accessoire
est utilisé, ajustez le régulateur
en suivant les instructions
de la section Utilisation.
REMARQUE : Réglez la
pression régularisée dans des
conditions de débit (pendant
que l'accessoire est utilisé).
Fuite d'air
au niveau de
la soupape
de sûreté.
Défectuosité possible de
la soupape de sûreté.
Actionnez la soupape de
sûreté manuellement en tirant
sur l'anneau. Si la soupape
fuit toujours, remplacez-la.
Le
compresseur
n'émet pas
assez d'air
pour faire
fonctionner les
accessoires.
Usage d'air prolongé
ou excessif.
Réduisez l'usage d'air.
Le compresseur n'est
pas assez puissant pour
les exigences en air.
Vérifiez l'exigence en air des
accessoires. Si elle est supérieure à
la valeur en pi
3
/min ou à la pression
fournie par votre compresseur
d'air, vous avez besoin d'un
compresseur plus puissant.
Trou dans le boyau. Vérifiez et remplacez-le au besoin.
Soupape de retenue
obstruée.
Retirez et nettoyez la
soupape ou remplacez-la.
Fuites d'air. Resserrez les raccords.
Filtre d'admission
d'air obstrué.
Nettoyez ou remplacez le filtre
d'admission d'air. N'utilisez pas le
compresseur d'air une fois le filtre
enlevé. Voir le paragraphe Filtre
d'air de la section Entretien.
Courroie desserrée. Desserrez l'écrou à oreilles et
resserrez-le ensuite jusqu'à ce
qu'il touche la rondelle en ajoutant
ensuite un tour supplémentaire.
Entrée d'air
restreinte.
Filtre à air encrassé. Nettoyez ou remplacez-
le. Voir le paragraphe Filtre à
air de la section Entretien.
Le moteur ne
tourne pas.
Le protecteur contre la
surcharge du moteur
a été déclenché.
Consulter la rubrique Surcharge
du moteur sous Utilisation.
Si la protection de surcharge
de moteur se déclenche
fréquemment, Adressez-vous
à un technicien qualifié.
La pression du
réservoir excède la «
pression d'amorçage
» du manostat.
Le moteur démarrera
automatiquement une fois que
la pression du réservoir tombe à
un niveau inférieur à la « pression
d'amorçage » du manostat.
Soupape de
retenue coincée en
position ouverte.
Retirez et nettoyez la
soupape ou remplacez-la.