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3. Pour s'ajuster, détachez biseautée du bouton d'ajustement (A) Fig. 8. Tout en
gardant biseautée de la douille d'arrêt (B) Fig. 8 en contact avec de la vis d'arrêt
(c) Fig. 8, utilisez un tournevis pour tourner de la vis de réglage (a) Fig. 10 jusqu'à
ce que la lame soit à angle droit.
INDICATEUR DE LIGNE DE COUPE
Les fentes indicatrices de la ligne de coupe (A) Fig. 11 se
situent à l’avant de la base de la scie. Pour une coupe à
0°, utilisez la fente de droite pour suivre le trait. Pour une
coupe à 45°, utilisez la fente de gauche pour suivre le
trait.
EMPLOYER DE BEC D'ÉCHAPPEMENT
DE SCIURE
Le bec d'échappement de sciure dans le (Fig. 12) fermé
de position dirige la sciure derrière la scie. Le (Fig. 13) de
bec d'échappement de sciure se dirigeant en avant dirige
la sciure vers l'avant. Pour changer la position du bec, appuyez sur le dessus du bec
et tournez le bec dans la nouvelle position. Un ensemble de flexible d’aspiration est
disponible en accessoire. Il permet de connecter la buse directement à un aspirateur
d’atelier.
Ne dirigez jamais le bran de scie vers vous-même
ou d'autres. Pour éviter les blessures causées par
la projection de bran de scie, maintenez le couvercle d’échappement fermé
aussi longtemps que la buse n’est pas assemblée. N’insérez JAMAIS des corps
étrangers dans l’ouverture d’échappement.
GUIDE DE REFENTE (FACULTATIF)
1. Insérez le guide de refente (A) Fig. 14 par las fentes située sur le côté droit (B) de
la base de la scie. Faites le glisser jusqu’à ce qu’il dépasse par la fente située sur
le côté gauche de la base.
2. Placez le ressort de compression sur la vis à bouton (C) Fig. 14 (fournie avec le
guide de refente), et vissez celle-ci dans le trou qui se trouve dans la base de la
scie. NE SERREZ PAS.
3. Réglez le guide de refente à la largeur de coupe désirée et serrez la vis à bouton.
Pour éviter toute blessure et pour éviter d’endommager l’ouvrage,
le guide de refente doit toujours être inséré à travers des deux
fentes et dépasser de la base.
A
Fig. 11
Fig. 12 Fig. 13
Fig. 14 Fig. 15 Fig. 16
A
B
C