Avant de brancher le compresseur,
s’assurer que le carter soit rempli de
250 ml/8,4 oz d’huile pour compresseur
sans détergent ISO 100 (SAE 30) ou une
huile synthétique Mobil 1 5W30. Utiliser la
jauge d’huile pour vérifier le niveau d’huile.
Pour vidanger et remplacer l’huile :
- Placer un contenant approprié sous le
drain pour récupérer l’huile usée.
- Retirer le bouchon de vidange d’huile
avec une clé hexagonale de 4 mm.
- Lorsque l’huile usée est vidangée,
réinstaller le bouchon de vidange et
resserrer à l’aide d’une clé hexagonale
de 4 mm.
- Retirer la jauge d’huile
- Ajoutez 250 ml/8,4 oz d’huile pour
compresseur sans détergent
ISO 100 (SAE 30) ou une huile
synthétique Mobil 1 5W30.
REMARQUE : Éviter de trop remplir d’huile.
S’assurer de vérifier que le niveau d’huile
ne dépasse pas la ligne MAX sur la jauge.
- Réinstaller la jauge d’huile.
Entretien (suite)
Fr 16
1. Entreposer les tuyaux et le compresseur
dans un endroit frais et sec.
2. Le réservoir doit être purgé d’humidité.
3. Le tuyau doit être débranché et
accroché avec les bouts ouverts face
en bas afin de faire écouler toute
l’humidité.
Pour changer un filtre, retirer la pompe/l’épaulement du moteur pour exposer la
pompe. Si le filtre est sale, remplacer.
Enlevage, Inspection et Remplacement du Filtre
Graissage
Entreposage
Tous les
Opération Quotidien Hebdomadaire 3 mois
Vérifier le niveau d’huile ●
Purger le réservoir ●
Vérifier le filtre à air ●
Vérifier la soupape de sûreté ●
Souffler la saleté de l’intérieur du moteur ●
Changer l’huile ●
Horaire d’entretien
Orifice de
remplissage
d’huile
Bouchon
de vidange