Filter
Top Products
Fr 47
1. Inspecter le compresseur et vérifier que le filtre d’air
soit propre.
2. Tirer la bague sur la soupape de sûreté et la permettre
de retourner à la position normale.
3. Vidanger chaque jour l’humidité du réservoirs. Éteindre
le compresseur. Dépressuriser le système avant
de drainer les réservoirs. Drainer l’humidité du
réservoirs en ouvrant le robinet de vidange sous les
réservoirs.
4. Mettre le modèle hors circuit (OFF) et nettoyer la
poussière et la saleté du moteur, du réservoir, des
canalisations d’air et des ailettes de refroidissement
de la pompe.
IMPORTANT: Le modèle doit être situé aussi loin
que possible de l’endroit de pulvérisation afin d’éviter
l’obstruction du filtre par la sur-pulvérisation.
RÉSERVOIR
Inspecter les réservoirs au minimun une fois par année.
Rechercher les fissures près des soudures. Si une
fissure est visible, dissiper la pression du réservoirs
immédiatement et le remplacer.
ENTREPOSAGE
1. Entreposer les tuyaux et le compresseur dans un
endroit frais et sec.
2. Les réservoirs doit être purgé d’humidité.
3. Le tuyau doit être débranché et accroché avec les
bouts ouverts face en bas afin de faire écouler toute
l’humidité.
Entretien
!
AVERTISSEMENT:
Dissiper toute la pression et débrancher avant
d’effectuer n’importe quelle réparation.
!
DANGER:
Ne jamais essayer de réparer ni de modifier
un réservoir! Le soudage, perçage ou autre
modifications peuvent affaiblir le réservoir et
peuvent résulter en dommage de rupture ou
d’explosion. Toujours remplacer un réservoir usé,
fendu ou endommagé.
!
AVERTISSEMENT:
Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas ou s’il y
a une fuite d’air après le relachement de la bague,
elle doit être remplacée.
AVIS:
Purger le liquide du réservoirs quotidiennement.
Horaire d’entretien
Opération Quotidien Hebdomadaire
Purger les réservoirs
●
Vérifier la soupape de sûreté
●
Souffler la saleté de l’intérieur du moteur
●
Ouvre Ferme