Rollei CWC200ST Air Compressor User Manual


 
GUÍA PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS
NOTAS: DESCONECTE DE LA RED ELÉCTRICA Y DRENE LA PRESIÓN DEL
TANQUE ANTES DE HA
CER REPARACIONES O AJUSTES.
Problema Causa pr
obable Corrección
La unidad no funciona La presión del tanque excede La unidad se pone en marcha una vez que disminuya la presión bajo
la presión de “entrada” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .la presión de “entrada”.
El cable de extensión causa excesivo Revise las pautas para ver el calibre correcto del cable
consumo de amperaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(no se recomienda usar cables de extensión).
Se disparó un fusible o circuito . . . . . . . . . . . . . .Cambie el fusible o disyuntor
La unidad no está encendida Revise el interruptor de presión y verifique que esté en la posición
o no está enchufada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Auto. Compruebe que la unidad esté enchufada.
No se sacó el tapón del filtro de aire . . . . . . . . .Retire el tapón de aire e instale el filtro de aire.
Condiciones climáticas frías Ponga el compresor en un ambiente más cálido al menos 30 minutos
(generalmente temperaturas bajo cero) . . . . . .luego pruebe volver a ponerlo en marcha.
Fugas de aire en los conectores Conectores sueltos Apriete los conectores. Revise con agua jabonosa.
NO APRIETE EN EXCESO.
Fuga de aire en el
interruptor de presión Válvula de retención obstruida . . . . . . . . . . . . . .Retire y limpie la válvula de retención
La unidad no acumula presión La aplicación exige un consumo
excesivo de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reduzca la demanda del compresor
Cabezal suelto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Apriete los pernos del cabezal
Empaquetadura rota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Retire el cabezal y revise si
la empaquetadura está rota o deformada. Cámbiela si es necesario.
La unidad no acumula presión Válvulas desgastadas o rotas . . . . . . . . . . . . . . . .Retire el cabezal y cambie las válvulas.
Fuga de aire en el tanque o Soldaduras dañadas del tanque de aire. . . . . . .
tanque de aire
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NO TALADRE, SUELDE NI MODIFIQUE EL
TANQUE DE AIRE DE NINGUNA MANERA.
LOS TANQUES DAÑADO SO
MODIFICADOS
PUEDEN ROMPERSE. CAMBIE EL TANQUE
INMEDIATAMENTE.