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RACCORDEMENT DU CORDON CA ET MISE À LA TERRE
B.
E.
C.
VIS DE MISE À LA
TERRE
D.
1. ATTENTION : Portez des lunettes de sûreté et des vêtements
protecteurs quand vous manipulez des batteries au plomb-acide.
2. Assurez-vous qu’une personne soit assez prés pour vous venir
en aide ou pour entendre vos cris d’appel quand vous travaillez à
proximité de batteries au plomb-acide ou que vous en manipulez.
3. Ayez beaucoup d’eau fraîche et de savon à la portée de la main au
cas où de l’acide viendrait en contact avec les yeux, la peau ou les
vêtements. Si de l’acide de batterie vient en contact avec la peau
ou les vêtements, lavez-les immédiatement avec de l’eau et du
savon.
4. Évitez de vous toucher les yeux quand vous manipulez une batterie.
Des traces d’acide (corrosion) peuvent venir en contact avec les
yeux. En cas de contact avec les yeux, lavez-les à grande eau
pendant au moins 10 minutes. Obtenez immédiatement des soins
médicaux.
5. Assurez-vous de ne pas porter d’objets métalliques tels que des
bagues, des bracelets, des colliers ou des montres quand vous
manipulez une batterie au plomb-acide. Court-circuitée, une batterie
au plomb-acide peut produire un courant d’intensité élevée pouvant
souder une bague (ou autre) à du métal et causer une brûlure
grave.
6. Évitez de laisser tomber un outil ou un objet en métal sur la batterie.
Le métal peut produire des étincelles ou court-circuiter la batterie
ou un autre appareil électrique. Les étincelles peuvent provoquer
une explosion.
7. Utilisez toujours le chargeur de batterie dans un endroit découvert,
bien aéré.
8. Ne fumez JAMAIS à proximité d’une batterie ou d’un moteur et ne
permettez pas qu’il y ait des étincelles ou des flammes car les gaz
explosifs produits par la batterie risquent de s’enflammer.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ À L'INTENTION DE L'USAGER
Le chargeur doit être mis à la terre pour réduire les risques de choc
électrique.
Le cordon électrique du chargeur est muni d’un fil de mise à la masse et
d’une fiche à broche de mise à la terre. Le chargeur doit donc être
raccordé à une prise de courant mise à la terre conformément au code
de l’électricité et aux réglements municipaux. Ce chargeur de batterie
est conçu pour être raccordé à un circuit électrique de 120 V et son
cordon est muni d’une fiche comme celle que l’on retrouve sur la Figure
1 (A). Cette fiche doit être branchée dans une prise mise à la terre. La
broche et les deux lames de la fiche doivent s’adapter à la prise de
courant (sortie).
ADAPTATEUR: Un adaptateur temporaire, comme le montre la Figure 1
(B) et (C), peut être employé pour brancher la fiche du chargeur à une
prise bipolaire, comme le montre la FIGURE 1 (B).
REMARQUE: L’adaptateur temporaire doit être utilisé seulement jusqu’à
ce qu’une prise mise à la terre soit installée par un électricien qualifié.
DANGER: Ne modifiez jamais le cordon CA ni la fiche du chargeur. Si la fiche ne s’adapte pas à la prise de courant, faites remplacer la prise par un
électricien qualifié. Une mauvaise connexion risque d’occasionner des chocs électriques. DANGER: Avant d’utiliser un adaptateur, comme le montre
l’illustration, assurez-vous que la vis centrale de la plaque de la prise est mise à la terre. La patte rigide de couleur verte qui dépasse de l’adaptateur
doit être branchée dans une prise correctement mise à la terre. Remplacez la vis originale de la plaque de la prise si nécessaire par une vis plus
longue qui permettra de fixer la patte de l’adaptateur à la plaque de la prise et d’effectuer la connexion à une prise mise à la terre.
L’UTILISATION DE L’ADAPTATEUR N’EST PAS PERMISE AU CANADA.
PRISE MISE À LA TERRE
BROCHE DE MISE À
LA TERRE
ADAPTATEUR
PLAQUE DE LA PRISE
MISE À LA TERRE
ADAPTATEUR
MOYEN DE MISE À LA
TERRE
FIGURE 1 MÉTHODES DE MISE À LA TERRE
PRÉPARATIFS DE CHARGE
1. Assurez-vous qu’il s’agit bien d’une batterie au plomb-acide de 6
volts ou de 12 volts. Pour ce faire, vérifiez dans le guide de
l’utilisateur du véhicule.
2. Nettoyez les bornes de la batterie. Assurez-vous que la
corrosion ne vienne pas en contact avec vos yeux.
3. Si nécessaire, ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément
jusqu’à ce que l’acide de batterie atteigne le niveau spécifié par le
fabricant de la batterie. Ceci aide à éliminer le gaz qui s’accumule
dans les éléments. Ne dépassez pas le niveau maximal. Si la
batterie n’est pas munie de bouchons à évent, suivez
attentivement les instructions de recharge du fabricant.
4. Étudiez toutes les instructions et recommandations du fabricant
de la batterie concernant des choses telles que d’enlever les
bouchons à évent ou de les laisser en place pendant la charge, le
régime de charge, etc.
5. Assurez-vous que l’endroit où repose la batterie pendant la
charge est bien aéré. Il est possible de dissiper les gaz en se
servant d’un morceau de carton ou d’un matériau non métallique
comme éventail.
6. Si l’on doit retirer la batterie du véhicule afin de la charger,
débranchez toujours le câble de mise à la terre en premier.
Assurez-vous que tous les accessoires du véhicule sont éteints
de façon à ne pas causer d’étincelle.
7. Une batterie pour bateau doit être retirée de l’embarcation et
chargée sur la rive. Pour charger une batterie à bord d’une
embarcation, vous devez posséder un appareil spécialement
conçu pour être utilisé sur un bateau.
MISE EN GARDE SUR L’EMPLACEMENT DU CHARGEUR
Ne placez jamais le chargeur au-dessus de la batterie pendant la
charge; les gaz qui s’échappent de la batterie peuvent l’endommager.
Ne laissez jamais égoutter l’acide de batterie sur le chargeur quand
vous mesurez la charge avec un pïse-acide ou quand vous
remplissez les éléments.
N’utilisez jamais le chargeur dans un endroit clos ou un emplacement
où l’aération est restreinte de quelque façon que ce soit.
Ne placez pas la batterie sur le chargeur.