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DESCONECTE LA MÁQUINA DEL SUMINISTRO DE ENERGÍA.
1. Afloje el mango de bloqueo de bisel y mueva el brazo de corte completamente hacia la derecha. Ajuste el
mango de bloqueo de bisel.
2. Coloque un extremo de una escuadra (A), Figura 22, en la mesa y el otro contra la hoja. Verifique si la hoja está
a 90º de la mesa (Figura 22).
3. Si necesita realizar ajustes, afloje la tuerca de seguridad (A), Figura 23. Gire el tornillo (B) hasta que la cabeza
toque la pieza de fundición (C), cuando la hoja quede a 90 grados de la mesa. Ajuste la tuerca de seguridad (B).
4. Afloje el mango de bloqueo de bisel y mueva el brazo de corte completamente hacia la izquierda. Ajuste el
mango de bloqueo de bisel.
5. Utilice una escuadra de combinación (A), Figura 24, para controlar que la hoja esté a 45º de la mesa.
6. Si necesita realizar ajustes, afloje la tuerca de seguridad (A), Figura 25. Gire el tornillo (B) hasta que toque la
pieza de fundición (C), cuando la hoja quede a 45 grados de la mesa. Ajuste la tuerca de seguridad.
7. Verifique que el indicador del bisel (A), Figura 26, apunte hacia la marca de 45º en la escala del bisel. Para
ajustar el indicador del bisel (A), afloje el tornillo (B) y ajuste el indicador (A). Fije el tornillo (B) con firmeza.
REGULACIÓN DE LA TENSIÓN DEL RESORTE DE RETORNO DEL CABEZAL
DE CORTE
EL CABEZAL DE CORTE DEBE VOLVER RÁPIDAMENTE A LA POSICIÓN SUPERIOR.
DESCONECTE LA MÁQUINA DEL SUMINISTRO DE ENERGÍA.
La tensión del resorte de retorno del cabezal de corte se configuró en la fábrica para que vuelva a la posición de
“arriba” después de realizar un corte. Si es necesario ajustar la tensión del resorte:
Afloje la tuerca de seguridad (A), Figura 27, y gire el tornillo (B) en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la
tensión del resorte, o en el sentido inverso a las agujas del reloj para disminuirla. Luego de realizar el ajuste, fije la
tuerca de seguridad (A).
AJUSTE DE DESLIZAMIENTO ENTRE EL BRAZO DEL CABEZAL DE CORTE Y
EL SOPORTE GIRATORIO
Después de un período prolongado, puede ser necesario realizar un ajuste de deslizamiento entre el brazo del
cabezal de corte (B) Fig. 27A, y el soporte giratorio (C). Para hacerlo, ajuste la tuerca (D). Este ajuste no debe ser
extremo, para que no impida el movimiento de deslizamiento del brazo del cabezal de corte al realizar el corte de
biselado, ni demasiado suelto, lo que afectaría la precisión del corte de la sierra.
AJUSTE DEL PROTECTOR INFERIOR DE LA HOJA
DESCONECTE LA MÁQUINA DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN.
Esta máquina incorpora un protector de hoja (A) Fig. 27B para cubrir la sección trasera de la hoja. Luego de un uso
prolongado, el protector inferior desmontable de la hoja tal vez no funcione correctamente al bajar el cabezal de
corte. Esto se puede corregir ajustando la tuerca (B) hasta que el protector inferior de la hoja se mueva sin
dificultad.
Ajustar demasiado la tuerca puede impedir el movimiento del protector.
NOTA: esta unidad ha sido diseñada con un protector trasero articulado. Antes de entrar en
contacto con la pieza de trabajo, el protector trasero girará hacia arriba para exponer más la hoja mientras se baja
el cabezal de corte.
NO RETIRE NINGUNO DE LOS PROTECTORES DE LA HOJA.
Asegúrese de que todos los protectores estén en su lugar y que funcionen adecuadamente
antes de usar la sierra.
Asegúrese de que las guías estén lejos del protector y la hoja antes de usar la sierra.
DESCONECTE LA MÁQUINA DEL SUMINISTRO DE ENERGÍA.
1. El recorrido descendente de la hoja de la sierra debe ser limitado para evitar que entre en contacto con
cualquier superficie de metal de la máquina. Puede realizar este ajuste si afloja la tuerca de seguridad (A),
Figura 21, y gira el tornillo de ajuste (B) para un lado o el otro.
2. Baje la hoja tanto como sea posible. Rote la hoja manualmente para asegurarse de que los dientes no entren en
contacto con ninguna superficie de metal. Ajuste si es necesario.
3. Después de ajustar el recorrido descendente de la hoja de la sierra, ajuste la tuerca de seguridad (A).
AJUSTE DEL RECORRIDO DESCENDENTE DE LA HOJA DE LA SIERRA
AJUSTE DE LOS TOPES DE BISEL A 90º Y 45º