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Bouchon
du balai
Fig. 13 Fig. 14
Limite d’usure
1/4" (6 mm)
5/8" (16 mm)
Indique les deux derniers chiffres du
balai en carbone No. de code
Porte-balai
ENTRETIEN ET INSPECTION
AVERTISSEMENT: Pour éviter tout risque d’accident, toujours vérifier que la
gâchette est sur OFF et que la fiche d’alimentation est
débranchée avant toute opération d’entretien ou
d’inspection de l’outil.
1. Remplacement du disque à tronçonner
Si le disque est émoussé sous l’effet d’une utilisation répétée, cela risque de provoquer
une surcharge du moteur.
En conséquence, rhabiller ou remplacer le disque pour garantir une bonne efficacité de
coupe.
2. Inspection des balais en carbone (Fig. 13 et 14)
Les balais en carbone du moteur sont des pièces qui s’usent.
Si les balais sont très usés, cela risque de provoquer des anomalies du moteur.
En conséquence, inspecter périodiquement les balais, et les remplacer lorsqu’ils ont
atteint la limite d’usure, comme indiqué à la Fig. 13.
Par ailleurs, maintenir les balais en carbone propres de façon qu’ils glissent
régulièrement à l’intérieur des porte-balai.
Les balais en carbone se démontent en toute facilité ; pour cela, démonter les bouchons
de balai (voir Fig. 14) à l’aide d’un tournevis à fente (négatif).
3. Inspection des vis de montage
Inspecter régulièrement chacun des éléments constitutifs de l’outil électrique pour voir
s’ils sont bien fixés.
Resserrer toutes les vis et autres pièces lâches.
AVERTISSEMENT: Pour éviter tout risque de blessure, ne jamais faire
fonctionner l’outil électrique si certains des éléments
constitutifs sont lâches.
4. Inspection de l’état et du fonctionnement du carter de sécurité
Avant chaque utilisation, faire un essai du carter de sécurité (voir Fig. 1) pour s’assurer
qu’il est en bon état et qu’il se déplace régulièrement.
Ne jamais utiliser l’outil si le carter de sécurité ne fonctionne pas correctement, et s’il
n’est pas en bon état mécanique.