Español
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Gatillo
Botón de
desbloqueo
Mango
Agujero
Fig. 6
2. Operación del interruptor
El botón de desbloqueo del interruptor de gatillo ha
sido diseñado para evitar una operación involuntaria
de la herramienta mecánica. Para utilizar la
herramienta mecánica, primero se deberá introducir
a fondo el botón de desbloqueo en el agujero del
mango (véase la Fig. 6).
El interruptor de gatillo no accionará a menos que el
botón de desbloqueo esté completamente introducido.
Al soltar el interruptor de gatillo, la alimentación se
desconecta y el botón de desbloqueo regresa
automáticamente a su posición original, bloqueando
el interruptor de gatillo.
ADVERTENCIA: Asegúrese de extraer el botón de desbloqueo del mango cuando
la herramienta mecánica no esté en uso. Esto permitirá tener la
seguridad de que la herramienta mecánica no funcionará
involuntariamente o por acción de una persona (especialmente
un niño) no calificada para su empleo. Si deja el botón de
desbloqueo colocado en el mango, podrían producirse lesiones
de gravedad. Dado que el botón de desbloqueo queda algo
apretado, podría ser necesario girarlo hacia uno y otro lado para
introducirlo o extraerlo.
3. Operación de corte
(1) Gire la rueda de recortar, presione suavemente el mango hacia abajo, y ponga la
rueda de recortar cerca del material que se va a cortar.
(2) Cuando la rueda de recortar entre en contacto con el material, vuelva a presionar
suavemente el mango hacia abajo y empiece a realizar el corte.
(3) Al finalizar el corte (o el acanalado designado), levante el mango y vuélvalo a colocar
en su posición original.
(4) Cada vez que termine un proceso de corte, desconecte el interruptor para que deje
de girar y luego realice la tarea de corte siguiente.
ADVERTENCIA: Asegúrese de desconectar el interruptor de gatillo y de
extraer el enchufe del tomacorriente cuando la herramienta
mecánica no esté en uso. Siempre quite el botón de
desbloqueo del mango, y guárdelo en un sitio seguro
después de finalizar la tarea.
PRECAUCIÓN:
● Aumentar la presión sobre el mango no aumentará la velocidad de corte. Por el
contrario, una presión excesiva podría producir la sobrecarga del motor y/o la
disminución en la eficiencia de corte.