Filter
Top Products
42
• Le circuit secteur doit être protégé des surtensions
par un disjoncteur ou des fusibles. Le but de la
protection contre les surtensions est de limiter
l’intensité des conducteurs du circuit secteur
et de ses connexions à une valeur égale ou
inférieure à leur valeur nominale. Cette protection
empêche la surchauffe, qui pourrait causer des
dommages ou un incendie. La parasurtension ne
protège pas l’opérateur contre les chocs électriques
dus à une mauvaise mise à la terre, des cordons
prolongateurs effilochés ou fissurés ou d’autre
défectuosités électriques. Les risques de choc
électrique augmentent considérablement lorsque
la machine est utilisée à proximité d’eau ou d’autre
liquides conducteurs. L’opérateur sera protégé
contre les chocs électriques si la machine est
branchée sur une prise équipée d’un disjoncteur
différentiel. Le disjoncteur différentiel de déclenche
s’il détecte un courant de fuite de plus de quelques
milliampères sur le chemin du courant. Si une prise
équipée d’un disjoncteur différentiel intégré [MM]
[voir la figure 7] n’est pas disponible un disjoncteur
différentiel volant peut être utilisé pour assurer le
même niveau de protection.
Modèles à essence :
• Carburant : Consulter le manuel du moteur. Il est
recommandé d’utiliser de l’essence sans plomb.
• Huile moteur : Mettre l’AXE en POSITION DE
FONCTIONNEMENT [F] [voir la figure 11] de
manière à ce que le moteur soit à l’horizontale
puis, vérifier le niveau d’huile. Vérifier le niveau
d’huile fréquemment pour assurer qu’il ne
descende jamais au-dessous du niveau spécifié
dans le manuel du moteur. Si le niveau est
insuffisant, faire l’appoint avec de l’huile SAE
10W30 classifiée SF ou SG (pour conditions
normales) selon les instructions du fabriquant
du moteur. NE PAS trop remplir le réservoir
d’huile moteur!
• Avant de lancer le moteur, vérifier que le levier
du starter [L] se trouve entre les positions de
DÉMARRAGE [N] et d’ARRÊT [M]. Ceci permet
de lancer le moteur au débrayé. REMARQUE :
L’embrayage s’engage à 1800 tr/min et le disque
d’accessoire [P] commence à tourner.
• Avant de lancer le moteur vérifier qu’in ne risque
PAS d’être incliné à plus de 20 lorsque la machine
est en fonctionnement.
AVERTISSEMENT : Ne faire tourner le moteur
que lorsque les disques de surfaçage son au sol.
Soulever la machine pendant que le moteur
tourne présente des risques de blessures
graves ou mortelles pour l’opérateur et les
personnes se trouvant à proximité. En outre,
une inclinaison du moteur à plus de 20 degrés
peur endommager gravement le moteur et
entraîner l’annulation de la garantie.
Le Tableau 3 montre les outils spécifiés par
notre société. Des outils d’autres fabricants
peuvent être compatibles avec cette machine.
Pour déterminer la position correcte pour ces
outils, mesurer la « hauteur d’outil » (voir le
TABLEAU 4).
TABLEAU 3
Positions d’axe arrière (voir la FIG. 11) :
Outil Hauteur d’outil Position d’axe
Meules 51 mm (2,0 po) F2
Blocs au carbure
de tungstène
53 mm (2,1 po) F2
Blocs diamant
segmentés
53 mm (2,1 po) F2
Disques en étoile 57 mm (2,25 po) F2
Disques à rayons 57 mm (2,25 po) F2
Disques CT 54 mm (2,15 po) F2
Disques diamant 51 mm (2 po) F2 or E2
Patins de nettoyage
(avec adaptateur)
43,2 mm (1,7 po) F3
Si l’outil à installer ne figure pas au TABLEAU 3 :
a) Mesurer la « hauteur d’outil »l
TABLEAU 4
Hauteurs d’outil et position de l’axe (voir la FIG. 1) :
Position d’axe Hauteur d’outil mnimum
F1 62 mm (2,44 po)
F2 50,8 mm (2,00 po)
F3 42,9 mm (1,69 po)
F4 25,4 mm (1,00 po)
b) Dans le TABLEAU 4, trouver une « hauteur
minimum d’outil » égale ou supérieure à la
hauteur mesurée de l’outil.
c) Installer les
boulons de butée d’axe [G] à la
position (F1, F2, etc.) correspondant à l’outil
utilisé, conformément aux indications de la
figure 11.
2)
Relever la protection avant (A) : Desserrer les trois
(3) boulons [B] de fixation de la protection avant [A].
Relever la protection avant [A] et serrer les boulons
[B] pour la maintenir en place.
3)
Basculer la machine en arrière : La machine se
trouvant sur une surface plane, la basculer en
arrière, de façon à ce que le guidon [FF] s’appuie
sur le sol. Pour s’assurer que la machine reste dans
cette position, un poids ou un système quelconque
peut être utilisé pour maintenir le guidon au sol.
1) Position d’axe arrière (voir la FIG. 11) : Vérifier
que l’axe est en position de transport [E]. Installer
les boulons de butée d’axe [G] à la position
correspondant à l’outil utilisé, conformément
aux indications du tableau 3 ci-dessous. Les
boulons de butée d’axe [G] sont installés en
usine à la position F2.
4. Installation d’outil