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nominal del tomacorriente. Cuando esta máquina
está configurada para funcionar en 115 VCA, el
motor tienen una capacidad nominal a carga plena
de 19 amperios. Esto significa que cuando esta
máquina funciona en 115 VCA, se puede usar
solamente en un circuito derivado con UN SOLO
tomacorriente de capacidad nominal de 20 amperios.
Si el circuito tiene dos o más tomacorrientes de
20 amperios, cada uno tiene una carga nominal
de 16 amperios y esta máquina no puede usarlos.
Todos los ajustes y mantenimiento de la
máquina deben hacerse solamente después
de poner el interruptor de encendido en la
posición “OFF” (APAGADO) y de desconectar
completamente el cordón de alimentación.
ADVERTENCIA: Asegúrese siempre que la
máquina esté conectada a un tomacorriente
correctamente conectado a tierra. El
incumplimiento de este advertencia podría
resultar en lesiones corporales o muerte.
ADVERTENCIA: ¡NO maneje con voltaje
bajo! El voltaje bajo causa pérdida de
potencia, sobrecalentamiento del motor y
posiblemente quemadura de los devanados
del motor. Compruebe el voltaje en el motor
mientras la máquina está funcionando.
• Asegúrese que la longitud del cordón de extensión
es del calibre correcto para el motor que se está
usando en esta máquina. Refiérase a la tabla en
la sección 2 de este documento.
• Los motores monofásicos de 1-1/2 hp están
alambrados para servicio de 115 voltios y
suministrados con el enchufe (LL) de configuración
NEMA correcto [ver FIG. 1] en el cable flexible de
conexión del motor. Para averiguar los conectores
correspondientes, vea la tabla 1 a continuación:
Tabla 1
Enchufes y conectores del motor eléctrico
Motor
Alambrado
para
voltaje
Enchufe del cable
flex. Motor
(No. NEMA)
Conector
requerido
(No. NEMA)
1-1/2 HP 115 V L5-20P L5-20R
1-1/2 HP 230 V L6-15P L6-15R
• Para conveniencia del operador, el motor de 1-1/2 hp
tiene un conmutador de cambio de voltaje (J) [ver
FIG. 5] que permite manejar la máquina alimentada
por una fuente de 115 VCA o de 230 VCA. El
conmutador de cambio de voltaje (J) está instalado
en la caja de terminales del motor y debe ponerse
en la posición de 115 ó 230 voltios para igualar el
suministro de voltaje. Asegúrese de que el perno de
bloqueo del cambio de voltaje (TT) esté en posición.
Este perno impide que el conmutador de cambio de
voltaje [ver FIG. 5] sea movido accidentalmente a la
posición incorrecta.
ADVERTENCIA: El conmutador de cambio de
voltaje (J) nunca debe cambiarse de posición
mientras el motor está funcionando. Asegúrese
de que el perno de bloqueo del cambio de
voltaje (TT) esté en posición. Este perno impide
que el conmutador de cambio de voltaje sea
movido accidentalmente a la posición incorrecta.
• Es posible que los códigos eléctricos locales exijan
cambiar el enchufe del motor a un conector NEMA
apropiado para igualar el suministro de voltaje.
• El operador debe usar el enchufe macho y los
conectores de tomacorriente en todos los cordones
de alimentación (máquina y de extensión), diseñados
y aprobados para el voltaje de motor seleccionado,
e igual o mayor que la corriente nominal a carga
plena del motor.
• El tomacorriente de servicio, los conductores
del circuito derivado, y la protección contra
sobrecorriente deben tener una capacidad
nominal en amperios igual o mayor que la
corriente a carga plena del motor. Según el
código eléctrico nacional (EE.UU.), si el circuito
derivado tiene dos o más tomacorrientes, cada
uno tiene una capacidad nominal en amperios
a carga máxima igual a 80% de la capacidad
• Los cordones de extensión deben tener una capacidad
nominal de voltaje mayor que el voltaje seleccionado
(115 ó 230) y ser del calibre para la capacidad
nominal en amperios a carga plena del motor (según
lo indicado en la placa de especificaciones del motor).
•
El buen rendimiento del motor depende del voltaje
apropiado. Los cordones de extensión que son
demasiado largos y/o demasiado pequeños reducen
el voltaje a un motor bajo carga. El funcionamiento
por debajo de este voltaje mínimo causará el
aumento de la corriente del motor, resultando en
arranques lentos y sobrecalentamiento del motor
y los controles. El funcionamiento sostenido bajo
estas condiciones resultará en daño permanente
al motor y los controles.
• Los cordones de extensión largos probablemente
tienen que ser de sobretamaño para reducir la caída
de voltaje a la máquina. El tamaño del cordón de
extensión de la longitud total del conductor (todos
los cordones de extensión) y de la calidad de la
fuente de alimentación. El calibre del cordón de
alimentación debe ser capaz de suministrar un
mínimo de 90% del voltaje de servicio del motor
en el motor, cuando este está funcionando a carga
plena nominal.
•
Asegúrese que la longitud del cordón de extensión
está dimensionada correctamente para el motor
que se está usando en esta máquina. Use cordones
de extensión de tamaños NO MENORES que los
indicados en la tabla 2 a continuación:
Tabla 2
TAMAÑO DEL CORDÓN DE EXTENSIÓN (mínimo)
MOTOR 50 pies largo 75 pies largo 100 pies largo
HP 120 V 230 V 120 V 230 V 120 V 230 V
1-1/2 HP # 12 # 14 # 10 # 14 # 8 # 14