Schumacher SC-8010A Battery Charger User Manual


 
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(NEGATIVA) de salida a una parte de
metal gruesa y sin pintar del chasis o al
bloque del motor, alejada de la batería.
PARA CARGAR LA BATERÍASACADA
DEL VEHÍCULO:
POSITIVO
NEGATIVO
BATERÍA
CARGADOR
DE BATERÍAS
CABLE DE
24”, CALIBRE 6
AL
TOMACORRIENTE
DE FUERZA
A TIERRA
CORDÓN DE
FUERZA
DIGITAL DISPLAY
1. Note la polaridad de los postes de la
batería al vericar las marcaciones de
identicación en la batería: POSITIVO
(POS, P o +) y NEGATIVO (NEG, N o
-). El poste positivo generalmente es
más grande que el poste negativo.
2. Asegure un cable de batería aislado
de por lo menos 24 pulgadas de largo
y calibre 6 (AWG) al poste NEGATIVO
(NEG, N o -) de la batería. Mueva la pinza
hacia adelante y atrás para asegurarse
de una buena conexión eléctrica.
3. Conecte la pinza roja (POSITIVA) de
salida al poste POSITIVO de la batería.
Mueva la pinza hacia adelante y atrás
para asegurarse de una buena conexión
eléctrica.
4. Posiciónese lo más lejos posible de la
batería, y luego conecte la pinza negra
(NEGATIVA) de salida al extremo libre
del cable.
5. Enchufe el cordón de potencia en un
tomacorriente de pared de 120V CA.
El cargador quedará puesto en el es-
tado de tasa de 12V y tipo de batería
REGULAR sin tasa de cargar (modo de
probar). EL LED “CONNECTED” (CO-
NECTADO) debe encenderse. Si no se
enciende, verique que las conexiones
de los cables sean correctas.
6. Oprima los botones de control apropia-
dos para seleccionar la tasa de carga
y el tipo de batería deseadas.
7. Para desconectar el cargador, desen-
chufe el cordón de potencia antes de
tratar de desconectar las pinzas del
cargador. Luego, parándose alejado
de la batería, quite la pinza de salida
del poste NEGATIVO de la batería.
Finalmente, quite la pinza de salida del
poste POSITIVO de la batería.
SISTEMA A TIERRA NEGATIVO
NO conecte la pinza al poste negativo
de la batería, ni al carburador, la línea
de combustible o ninguna plancha de
metal.
Cómo conectar a un sistema a tierra
positivo: Conecte la pinza negra (NEG-
ATIVA) de salida al poste NEGATIVO de
la batería. Mueva la pinza para delante y
atrás para asegurar una buena conexión
eléctrica. Luego conecte la pinza roja
(POSITIVA) de salida a una parte de
metal gruesa y sin pintar del chasis o al
bloque del motor, alejada de la batería
NO conecte la pinza al poste positivo
de la batería, ni al carburador, la línea
de combustible o ninguna plancha de
metal.
6. Enchufe el cordón de potencia en un
tomacorriente de pared de 120V CA. El
cargador quedará puesto en el estado de
tasa de 12V y tipo de batería REGULAR
sin tasa de cargar (modo de probar). EL
LED “CONNECTED” (CONECTADO)
debe encenderse. Si no se enciende,
verique que las conexiones de los
cables sean correctas.
7. Oprima los botones de control apropia-
dos para escoger la tasa de carga y tipo
de batería deseadas. Dentro de pocos
segundos, se debe encender el LED
“CHARGING” y el proceso de cargar
comenzar.
8. Para desconectar el cargador, desen-
chufe el cordón de potencia antes de
tratar de desconectar las pinzas de
salida. Luego, parándose alejado de
la batería, quite la pinza de salida del
chasis o bloque del motor. Finalmente,
quite la pinza de salida del poste de la
batería.
9. Limpie el cargador y guárdelo en un
sitio seco.