Wagner SprayTech 276040 Paint Sprayer User Manual


 
Español
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Indice
Seguridad ................................................................................ 10
Instrucciones para Aterrizar .............................................. 10
Servicio.................................................................................... 10
Introducción ............................................................................ 11
Cómo Usar un Sistema de Atomización HVLP .................... 11
Preperación ....................................................................... 11
Sistema Doble de Filtration ............................................... 11
Mantenimiento ........................................................................ 12
Limpieza/Cambio de Filtros ............................................... 12
Limpieza la manguera de aire ........................................... 12
Diagrama eléctrico ................................................................. 12
Solución de Problemas .......................................................... 13
Lista de Partes .................................................................. 14–15
Français ..................................................................................... 6
English ....................................................................................... 2
Garantia ................................................................................... 16
Introducción
Este sistema de atomización Alto Volumen/Baja Presión (HVLP)
está diseñado para aplicar recubrimientos a supercies que
pueden pintarse más rápidamente que con brocha o rodillo y que
son demasiado pequeñas para los tradicionales atomizadores
sin aire. Los componentes de este sistema incluyen un switch
de potencia, cable de energía, luz de advertencia del ltro, un
interruptor de rompedor de circuito, sistema doble de ltración,
un porta latas, una manguera de aire y una salida de aire.
Porta Latas
Interruptor
de rompedor
de circuito
Luz de 
Advertencia
del Filtro
Switch de Potencia
Cable de Energía
Filtro
Filtro (en el extremo 
de la lata del filtro)
Manguera
de Aire
Salida de Aire
Con este sistema de atomización HVLP, usted puede lograr un
acabado profesional de la mayor calidad con poco o nada de
tiempo de preparación. Por favor revise toda la información en
este manual antes de usar el sistema.
Cómo Usar un Sistema de Atomización
HVLP
Consulte la siguiente Información para operar y entender su
sistema de atomización HVLP.
Preparación
Use el siguente procedimiento para preparar su sistema de
atomización HVLP para operación.
1. Conecte el cable de potencia de la turbina en un contacto
aterrizado de 3-ranuras.
Mantenga la tubina a la máxima distancia posible
del área de pintado para salvaguardar contra la
posibilidad de explosión o incendio causado por
partes eléctricas generando chispa.
2. Prepare su pistola atomizadora para operación.Consulte
el manual de su pistola atomizadora para preperación del
material, e información de preperación y atomización.
3. Conecte la manguera de aire a la salida de aire en la
turbina.
4. Conecte la manguera de aire a la entrada de aire en su
pistola atomizadora.
5. Encienda la turbina y comience a pintar.
Sistema Doble de Filtración
La turbina tiene dos ltros de aire diferentes - uno para atomizar
el aire y el otro para enfriar el aire. El ltro de atomización es
un ltro de dos etapas, con tamiz de malla na diseñado para
atrapar las particulas que pudieran dañar su acabado. El aire
atomizado se descarga a través de la boquilla de la pistola de
aire donde atomiza el material de recubrimiento. El ltro de
enfriamiento es de malla gruesa diseñado para permitir el paso
del ujo adecuado de aire a través de la turbina para enfriarlo. El
aire de enfriamiento es ventilado a través de la descarga de aire
de enfriamiento al frente de la turbina.
Descarga de Aire de Enfriamiento
Admisión
de Aire de
Enfriamiento
Admisión de Aire
de Atomización
Descarga de Aire
Atomizado
Sistema de Advertencia de Filtro
El sistema de advertencia de ltro en su turbina consiste de una
luz roja de advertencia del ltro en el tablero de control delantero
y un switch de ujo de aire dentro de la turbina. Cuando el switch
de ujo de aire no detecta el ujo adecuado de aire pasando
por la turbina, se enciende la luz de advertencia para indicar la
necesidad de limpiar o cambiar los ltros.
NOTA: Elsistemadeadvertenciadeltronoapagala
turbina.
IMPORTANTE: Limpie los filtros regularmente. Los filtros
tapados pueden causar un calor excesivo y posiblemente
que la unidad se dañe.
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