White Rodgers 36H SERIES Air Compressor User Manual


 
5
Tornillo de cubierta del regulador
de mínima (sólo dos etapas)
Tornillo de ajuste del regulador
Resorte del regulador
Tornillo de
cubierta de piloto
Junta de piloto
Tornillo de
ajuste de piloto
Resorte del regulador
Tornillo de ajuste del regulador
Tornillo de cubierta del regulador
de máxima de una sola etapa
y de dos etapas
Grifo de presión de salida
Figura 5. Ajuste de presión
AJUSTE
AJUSTE DE PRESIÓN DE SALIDA
1. Apague toda la alimentación eléctrica al sistema.
2. Retire el tapón e instale el conector de púa de la
manguera y el manómetro al grifo de presión en el
extremo de salida de la válvula. Vea la gura 5.
3. Encienda la alimentación al sistema. Ajuste el termostato
para una llamada de calor (etapa baja para sistemas de
dos etapas). El quemador principal debería encenderse.
Siga con el paso 6 para sistemas de una sola etapa.
4. (sólo 2 etapas) Retire el tornillo de la cubierta del
regulador desde la torre de ajuste del regulador de
presión de salida de mínima (g. 5) y gire el tornillo en el
sentido de las agujas del reloj ( ) para aumentar la
presión, o en sentido contrario a las agujas del reloj
( ) para reducirla. Ajuste siempre el regulador de
acuerdo con las especicaciones del fabricante del
equipo original indicadas en la placa de especicaciones
del artefacto. Vuelva a colocar el tornillo de la cubierta
del regulador.
5. (sólo 2 etapas) Ajuste el termostato para una llamada de
etapa alta.
6. Retire el tornillo de la cubierta del regulador desde
la torre de ajuste del regulador de presión de salida
máxima o de una sola etapa (g. 5) y gire el tornillo en el
sentido de las agujas del reloj (
) para aumentar la
presión, o en sentido contrario a las agujas del reloj
( ) para reducirla. Ajuste siempre el regulador de
acuerdo con las especicaciones del fabricante del
equipo original indicadas en la placa de especicaciones
del artefacto. Vuelva a colocar el tornillo de la cubierta
del regulador.
7. Apague toda la alimentación eléctrica al sistema.
8. Retire la manguera del manómetro y el conector del grifo
de presión de salida.
9. Vuelva a colocar el tapón del grifo de presión de salida y
ajuste (en el sentido de las agujas del reloj, 40-60 pulg./
lb.)
10. Encienda la alimentación al sistema y ajuste el
termostato para una llamada de calor.
11. Utilizando una solución de detección de pérdidas o
espuma de jabón, verique que no haya pérdidas en
el tapón del grifo de presión. La formación de burbujas
indica una pérdida. CIERRE EL GAS Y REPARE LAS
PÉRDIDAS INMEDIATAMENTE.
AJUSTE DE LA LLAMA DEL PILOTO
(Sólo modelos 36H3X y 36H6X)
Si la llama del piloto está baja y no encierra completamente
el bulbo del sensor de llama de mercurio, el sistema no
energizará la válvula principal. Si la presión del gas del piloto
es demasiado alta, el gas pasará de largo el electrodo de
encendido y es posible que no lo encienda. Si la presión
de gas del piloto es alta, también puede hacer que la llama
levante el quemador y que el bulbo del sensor de la llama
detecte calor “bajo”.
Para ajustar la presión del gas del piloto, retire el tornillo de la
cubierta (vea la g. 5). Para REDUCIR la presión del piloto,
gire el tornillo de ajuste del piloto (debajo del tornillo de la
cubierta) en el sentido de las agujas del reloj ( ).
Para AUMENTAR la presión del piloto, gire el tornillo de
ajuste del piloto en sentido contrario a las agujas del reloj
( ). Vuelva a colocar el tornillo de la cubierta y ajústelo.
NOTA
Para la conversión gas a gas, consulte a su distribuidor sobre
el kit de conversión adecuado.