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AVERTISSEMENT
Toute maintenance effectuée par
du personnel non autorisé
risquerait de causer un placement erroné de
composants internes qui pourrait créer des dangers
graves. Nous recommandons que toutes les
réparations de l’outil soient effectuées par un centre de
service usine BOSCH ou par une station service agréée
BOSCH.
Votre compresseur d’air nécessite une maintenance
périodique selon le calendrier de maintenance gurant
à la page suivante an de maintenir votre compresseur
dans le meilleur état de fonctionnement possible.
Utilisez une solution d’eau savonneuse lorsque vous
inspectez le compresseur à la recherche de fuites. Si
vous constatez des fuites dans la pompe, les réservoirs
d’air ou les tuyaux du compresseur, remplacez le
compresseur immédiatement. Ne tentez jamais de
réparer des fuites, de faire de la soudure ou d’apporter
des modications au réservoir d’air ou à d’autres
composants contenant des liquides car cela pourrait
causer un éclatement de ces composants.
Pour contrôler l’état du ltre à air, dévissez le ltre à air
du compresseur et inspectez-le visuellement. Si le ltre
semble obstrué, remplacez-le. Après l’inspection, vissez
à nouveau le ltre à air sur le compresseur.
serVICe
POUR FAIRE LA VIDANGE D’HUILE (Voir Fig.10):
1. Assurez-vous que la pompe est froide pour éviter
le risque de brûlure.
2. Enlever le jauge d’huile (A).
3. Préparer un récipient approprié à recueillir l’huile du
carter du moteur.
4. Enlever le bouchon de vidange du carter (B)
et permettre à l’huile usée d’égoutter dans le
récipient.
5. Remettez la bonde en place.
6. Apportez l’huile usée au centre de recyclage ou jetez-
la conformément aux règlements locaux.
7. Recharger le carter avec de l’huile nouvelle. Rajouter
de l’huile jusqu’à ce qu’on lise le niveau maxi. de la
jauge.
8. Remplacer la jauge d’huile.
Contactez votre centre de service après-vente BOSCH
pour obtenir des instructions et pour vous procurer
des pièces de rechange pouvant être installées par
l’utilisateur. Pour toutes les autres réparations, consultez
votre centre de service après-vente BOSCH.
drAInAGe des réserVoIrs
1. Placez le compresseur sur une surface horizontale.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le compresseur
est sur une surface horizontale. Si
le compresseur n’est pas sur une surface horizontale,
l’eau ne drainera pas des réservoirs, ce qui causera de
la corrosion et risque de faire éclater le réservoir.
2. Si la pression est supérieure à 20 psi, utiliser la soupape
de sécurité an de réduire la pression du réservoir.
AVERTISSEMENT
N’ouvrez pas la valve de drainage si
la pression est supérieure à 20 psi
dans les réservoirs. De telles mesures de précaution
réduisent le risque de blessure.
3. S’assurer que personne ne se trouve dans la
zone de vidange et de déchargement en face du
compresseur.
AVERTISSEMENT
Ne dirigez pas un jet d’air vers des
gens ou des animaux. De l’air sous
pression peut projeter de la poussière et des débris
à grande vitesse. De l’air comprimé d’un compresseur
peut contenir de l’eau, de l’huile, des particules de
métal ou d’autres contaminants qui risqueraient de
causer de graves blessures.
4. Faites tourner la valve de drainage sur le panneau de
commande de 90° dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre. Fermez la valve quand le réservoir sera
vide.
fonCtIonnement
mAIntenAnCe
Fig. 9
Fig. 10
MAX
MIN
(B)
(A)