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POUPÉE MOBILE
Pour réduire le risque de
blessures,
serrer solidement toutes les vis et tous les
leviers lors de tout réglage effectué sur le tour.
RÉGLAGE DE LA POUPÉE MOBILE
Pour régler la position de la poupée mobile(A), abaisser
le levier de blocage(R) pour le relevant. Coulisser la
poupée mobile(A) le long de la semelle (g. 11), à la
position voulue. Serrer le levier de blocage(R), g. 10,
en le desserrer en position.
Pour réduire le risque de
blessures,
ne pas positionner le rebord externe(S)
de la poupée mobile, g. 11, au-delà du bord de la
semelle(T) du tour.
RETRAIT DE LA POUPÉE MOBILE
Pour dégager la poupée mobile(A), g. 10, dégager le
levier de blocage(R) de celle-ci et coulisser la poupée
mobile hors de la semelle du tour.
VERROUILLAGE DU FOURREAU
La vis(O) de blocage du fourreau, fig. 12, bloque le
fourreau(Q) en position lorsqu’il est utilisé conjointement
avec la pointe d’entraînement ou tout autre accessoire
du tour.
MANIVELLE DE LA POUPÉE MOBILE
La manivelle(P) de la poupée mobile sert à avancer et
reculer le fourreau(Q).
PORTE-OUTILS
Pour réduire le risque de
blessures,
serrer solidement toutes les vis et tous les
leviers lors de tout réglage effectué sur le tour.
Pour régler la base(U) du porte-outil, g. 13, desserrer
le levier de blocage(V) de la base puis la régler. Il
est possible de positionner la base du porte-outil en
parallèle, vers l’avant ou l’arrière, ou de la faire pivoter
selon le besoin. Une fois en position, bloquer solidement
la base au moyen du levier(V).
Pour ajuster le porte-outil (D), desserrer la vis de
blocage(W). Positionner le porte-outil selon le besoin.
Une fois en position, bloquer solidement le porte-outil au
moyen du levier(V).
REMARQUE : au besoin, il est possible de mettre la
poignée à vis de blocage (W) et à ressort dans une
position plus pratique en tirant la poignée vers l'extérieur;
un cliquetis se fait alors entendre.
CHANGEMENT DE RÉGIME DU TOUR
Pour réduire le risque de
blessures,
ne pas utiliser le tour sans le couvercle de
la porte d’accès aux poulies en position.
Pour le tour, modèle46-455, le régime du tour est
en fonction de l’utilisation de l’un des paliers des
cinqpoulies (consulter la rubrique Remplacement Des
Poulies ci-dessous). Les cinqpoulies du modèle46-455
correspondent à une vitesse différente soit, 500, 950,
1550, 2 700 et 4 000 tr/min.
Quant au modèle46-460, il est doté de vitesse variable
à commande électronique. Le positionnement de la
courroie sur l’une des troispoulies (consulter la rubrique
Remplacement Des Poulies ci-dessous) détermine la
Fig. 11
Fig. 10
Fig. 12
A
R
A
S
T
P
O
Q
Fig. 13
D
V
W
U