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Código Posible causa Posible solución
22 La presión del tanque excede la presión de "corte" Al ajustar la presión en la posición "Auto", el motor arrancará automáticamente
cuando la presión caiga por debajo de la presión de corte.
23 La válvula de alivio de presión en el interruptor de presión no
ha descargado la presión de la cabeza de la bomba Drene los tanques. Si el problema persiste, comuníquese con el servicio a
clientes al 1-800-4-DEWALT
24 Motor, capacitor del motor o interruptor de presión defectuosos Comuníquese con el servicio a clientes al 1-800-4-DEWALT
25 El interruptor de presión no apaga el motor cuando el
compresor alcanza la presión de corte Mueva el interruptor de presión a la posición de "APAGADO". Si el motor no se
apaga, desconecte el compresor. Si los contactos eléctricos están soldados,
reemplace el interruptor de presión.
26 El compresor no es suficientemente grande para la cantidad
de aire que se requiere Revise los requerimientos del accesorio neumático. Si son mayores que la
presión suministrada por el compresor, necesita un compresor más grande
27 Interruptor de presión defectuoso Cambie el interruptor
28 Válvula de alivio de seguridad defectuosa Opere la válvula de alivio de seguridad manualmente tirando del anillo de
prueba. Si aún así hay fuga, reemplace.
29 Excesiva presión en el tanque Interruptor de presión defectuoso. Reemplácelo
30 Juntas defectuosas Reemplácelas y apriete los tornillos de la cabeza a par de 6 a 7 lbf
31 Acopladores no suficientemente apretados Drene los tanques. Apriete los acopladores hasta que no pueda escucharse
aire fugándose. Revise la unión con solución jabonosa. No apriete excesivamente.
32 Tanque de aire defectuoso u oxidado Debe cambiarse el tanque. No intente repararlo
33 La perilla del regulador de presión no está ajustada a la
presión necesaria o el regulador de presión está defectuoso Ajuste la perilla del regulador de presión hasta el nivel apropiado o cámbielo
34 LAmanguera o las conexiones de la manguera son muy
pequeñas o muy largas Cámbielas por mangueras o conectores más grandes
35 Posible válvula de filamento defectuosa Cambie la cabeza de la bomba y revise el plato de la válvula y la válvula de
filamento. Limpie o cambie las válvulas según se requiera.
36 Compresor en superficie no nivelada No incline el compresor más de 10° en cualquier dirección mientras esté en
funcionamiento
37 Nivel de aceite excedido en caja de levas Drene el aceite. Rellene al nivel apropiado con aceite sintético D
EWALT
38 Varilla de aceite mal instalada Limpie la ventila
39 Agua en el aceite debido a condensación Drene el aceite. Rellene al nivel apropiado con aceite sintético D
EWALT
40 Condensación en el tanque de aire ocasionada por alto nivel de
humedad atmosférica Drene el aire del tanque después de cada uso. Drene el aire del tanque
más frecuentemente en clima húmedo y use un filtro en la línea de aire.
41 La unidad está en un lugar mojado o húmedo Cambie la unidad de lugar.
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