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b. Utiliser un bâton à peinture ou un long tournevis pour dégager les débris et tronçons et
les sortir par l’orifice.
Lors d’une coupe de bois mouillé sans aspirateur, d’une coupe de longs tronçons étroits
ou d’une coupe avec une lame à rainurer, nettoyer l’orifice de dépoussiérage à chaque
fois. Si vous constatez que l’orifice est souvent bouché, le coude de l’orifice de dépous-
siérage peut être enlevé en desserrant les deux vis là ou le coude est fixé au carénage de
dépoussiérage. Il est alors possible de raccorder directement un boyau de dépoussiérage
au carénage tant que la scie n’est pas inclinée au-delà de 35°.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT : Pour réduire le risque de blessures, éteindre l’appareil et
le débranche avant d’installer ou de retirer tout accessoire, avant d’ajuster ou
de modifier les réglages ou lors de réparations. Un démarrage accidentel peut
provoquer des blessures.
Nettoyage
AVERTISSEMENT : Lors du nettoyage des pièces de plastique, utiliser uniquement du
savon doux et un chiffon humide. Bon nombre de nettoyants domestiques renferment des
produits chimiques pouvant grandement endommager le plastique. En outre, ne pas utiliser
d’essence, de térébenthine, de diluant à peinture-laque, de liquides pour nettoyage à sec ou
tout autre produit semblable qui pourrait endommager gravement les composants en plastique.
Ne jamais laisser de liquide pénétrer dans l’outil et n’immerger aucune partie de l’outil dans
un liquide.
ESSUS DE TABLE
Protéger son investissement. Maintenir le banc de scie propre. S’il y a constat de signes de
rouille, passer la laine d’acier aux endroits touchés, nettoyer à l’essence minérale ou à alcool
à brûler, puis appliquer une cire en pâte.
Avec le temps, il peut falloir renouveler les lubrifiants utilisés dans le mécanisme de
votre banc de scie.
ENGRENAGE DE HAUTEUR ET CONIQUE (FIG. 31)
1. Éliminer la sciure accumulée sur
A7
A8
A5
FIG. 31
A6
les engrenages et vis avec une
brosse dure.
2. Enlever la résine des engrenag-
es et vis avec une brosse dure.
Il peut falloir utiliser un solvant
comme de l’essence minérale
pour l’enlever.
3. Remettre de la graisse aux vis
(A8), aux engrenages (A7) et
à l’ensemble rondelle et broche
(A6). Il est aussi possible
d’appliquer une cire en pâte aux engrenages si vous constatez que la sciure colle trop
à la graisse.
4. Si un jeu entre dents s’est produit dans le système de biseau, il est possible de
régler de nouveau le jeu de l’engrenage conique. Pour effectuer le réglage, procéder
comme suit :
a. Desserrer les deux vis (A5) fixant l’engrenage au cadre, laisser l’engrenage entrer en
prise plus serrée
b. Serrer légèrement les vis et tourner la vis d’un tour complet pour régler la hauteur de
l’engrenage. Serrer les vis de fixation de l’engrenage. REMARQUE : Ce réglage doit
se faire au biseau de 0°.
PIVOT DE BISEAU
Les tourillons de pivot de biseau,
A9
FIG. 32
avant et arrière, doivent aussi
être maintenus. D’abord, les net-
toyer comme les engrenages ont
été nettoyés. Appliquer ensuite
une graisse dans les fentes cour-
bées (A9) et incliner la scie de
l’avant à l’arrière pour répartir la
graisse.
PIVOT D’ARBRE
Il peut aussi falloir lubrifier le pivot de
FIG. 33
A9
A10
l’arbre (A10). Pour ce faire, on peut
appliquer une huile légère à la base
et au sommet du pivot.
Lubrification de la tête du guide
Il faut graisser périodiquement les
FIG. 34
pièces mobiles de la tête du guide. Cela
comprend la zone située entre les
cames et les poignées de blocage et
entre les cames et la pièce moulée de
la tête du guide.
Maintien du système
du guide
Le guide doit toujours glisser librement.
S’il faut une force excessive pour faire
glisser le guide ou que cela ne se fait
pas librement, nettoyer les barres de
guidage et la surface coulissante de la
tête du guide avec un chiffon ou du papier essuie-tout. Vérifier de nouveau le déplacement.
S’il y a encore des secousses, nettoyer la tête du guide avec un solvant doux comme de
l’alcool à brûler ou de l’essence minérale.
FIG. 35
Enduire de nouveau la barre de guidage
avec une couche généreuse de cire en
pâte ou d’huile légère. Coulisser la tête du
guide de l’avant à l’arrière plusieurs fois
pour enduire la barre de guidage et le
guide. Essuyer tout excès de cire ou
d’huile provenant de la barre de guidage.
Si les bandes de glissement de la tête
du guide (flèches, figure 35) sont usées
ou endommagées, elles sont faciles à
remplacer. Consulter le centre de réparation D
EWALT de votre région pour les pièces et
pour obtenir de l’ assistance.