Makita MAC1000 Air Compressor User Manual


 
OVERVl
EW
VUE D’ENSEMBLE RESUMEN
GENERAL
D
Oilless air compressors are factory lubricated for
life,
and do
not require any oil.
Bask
Air Compressor Components
The basic components of the air compressor are the electric
motor, pump, pressure switch, and tank.
The
electric motor
(see
A)
powers the pump.
A
CAUTION
The
electric
motor is equipped with an
overload protector
and an
automatic reset.
If
the motor
becomes overheated, the overload protector will shut it
down to prevent damage to the motor. When the motor
sufficiently
cools,
it
will automatically restart.
The
pump
(see
B)
compresses the air and discharges it into
the tank.
The
tank
(see
C)
stores the compressed air.
The
pressure switch
(see
D)
shuts down the motor and
relieves air pressure in the pump and transfer tube when the
air pressure in the tank reaches the kick-out pressure. As
compressed air is used and the pressure level in the tank
drops
to
the kick-in pressure, the pressure switch restarts the
motor automatically, without warning, and the pump resumes
compressing air.
Les compresseurs sont IubrifiBs
h
vie I’usine
et
n’ont pas
besoin dhuile.
t%ments de base du compresseur d’air
Les BlBments de base du compresseurs d’air sont
le
moteur
Olectrique, la pompe,
le
rOservoir et I’interrupteur de pression,
Le
moteur Blectrique
(voir
A)
actionne la pompe.
AlTENTION
:
Le moteur Blectrique est Bquip6 d’un
protecteur de surcharge et d’un dlspositif de remise
A
en
marche automatique.
Si
le
moteur surchauffe,
le
protecteur de surcharge I’arr0te pour Bviter tout
endommagement. Le moteur
se
remet en marche quand
il
a suff isamment refroidi.
La
pompe
(voir
B)
comprime I’air et
le
dkharge dans
le
r6servoir.
Le
rdservoir
(voir
C)
conserve I’air comprimb.
L‘interrupteur de pression
(voir
D)
arr6te
le
moteur et libere
la pression d‘air de
la
pompe et du tube de transfert quand la
pression d’air dans
le
rOservoir atteint la pression de fermeture.
Au fur et mesure que I’air comprimh est utilis6 et que
le
niveau de pression dans
le
r6servoir baisse jusqu’h la pression
d’ouverture, I’interrupteur de pression remet
le
moteur en
marche automatquement,
sans
avertissement, et la pompe
recommence
h
comprimer de I’air.
D
Sin aciete compresores de aire son lubricado a la flbrica.
Componentes basicos del compresor de aire
Los componentes
Msicos
del compresor de aire son
el
motor
electrico, la bomba,
el
tanque y
el
interruptor de presi6n.
El
motor elBctrico
(vea
A)
conduce la bomba.
PRECAUCION
El
motor elBctr’m estti equipado con un
A
protector contra sobrecarga
para ayudar a evitar un
quemado posible
del
motor y
el
interruptor de repositldn
automatica.
Si
el
motor Ilegarti a sobrecalentarse,
el
protector contra sobrecarga
lo
apagara. AI enfriarse
lo
suficiente
el
motor, vuelve a arrancar.
La
bomb
(vea
B)
comprime
el
aire y
lo
descarga en el
tanque.
El
tanque
(vea
C)
almacena
el
aire comprimido.
El
interruptor de presidn
(vea
D)
apaga
el
motor y alivia la
presi6n del aire
en
la bomba y
los
tubos de transferencia
cuando la presidn del aire en
el
tanque alcanza
el
limite
establecido en fhbriia.
AI
ir ustindose el aire comprimido y
bajar
el
nivel de presi6n
en
el
tanque hasta llegar al nivel
preestablecido,
el
interruptor de presi6n vuelve a arrancar
el
motor y la bomba continira comprimer
el
aire.
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200-2126