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LEXIQUE
CFM
:
pieds cubes par minute (piYmin.).
SCFM
:
pieds cubes par minute (piVmin.) standard. Une unite de
mesure de liberation d'air.
PSlG
:
(jauge) livres par pouce carre
(Ib/pd).
Une unite de mesure
de pression.
ASME
:American Society
of
Mechanical Engineers. Fabrique, mis
A
l'essai, verifie et enregistre pour repondre aw normes de la ASME.
Code de
la
Californie
:
Cappareil est conforme au Code
462
(L)
(2)/
(M)
(2)
de la Californie. Cetiquette des modeledspkifications est
situee sur le c6te du reservoir des appareils qui sont conformes au
Code de la Caiiiomie.
Pression d'enclenchement
:
Lorsque le moteur est en arrht, la
pression du reservoir d'air s'abaisse tandis que vous continuez
d'utiliser votre accessoire
ou
outil pneumatique. Quand la pression
du reservoir baisse
a
un certain
tau
de pression', le moteur
se
remet automatiquement en marche.
La
pression
a
laquelle le moteur
se
remet automatiquement en marche s'appelle la 'pression
d'enclenchemenl'.
Pression de coupecircuit
:
Loque vous mettez votre compresseur
d'air en marche et qu'il se met afmctionner,
la
pression d'air dam le
reservoir commence
a
s'accumuler.
La
pression monte et atteint un
certain taux avant que le moteur ne s'arrbte automatiquement
protheant ainsi le reservoir d'air dun
tau
de pression qui excederait
sa capacite.
La
pression
a
laquelle le moteur s'arr8te s'appelle "la
pression de coupecircuit".
U.L
:
Les prcduits portant la mention de 1'U.L figurent sur la liste des
Underwriters Laboratories, Inc. (U.L.). Des Bchantillons de ces
produits mt et6 6values par I'U.L et repondent aux normes de skurite
de1'U.L
Voir
le tableau des sptkifications en page fmntispice.
FACTEUR D'UTILISATION
TOUS les compresseurs d'air fabriquk par Makita doivent fonctionner ou
A
moins de
50
%
de leurfacteur d'utilisation. Cela signifie qu'un
compresseur qui pompe de I'air pendant plus de une demie heure en une heure (
50
%
de une heure) est considere comme etant
mal
utilise,
le
compresseur 6tant trop petit pour la demande d'air exigee. Le temps de pompage maximal pour un compresseur est de
30
minutes
a
I'heure.
RENSEIGNEMENTS GENERAUX
Ce compresseur d'air ne requiert aucune huile. Vous pouvez maintenant obtenir tous les avantages de possder un compresseur d'air sans
devoir acheter, ajouter ou changer d'huile.
,
Votre compresseur d'air peut btre employe pour I'utilisation de pistolets peindre, d'outils pneumatiques, de pistolets
a
calfeutrer, de pistolets
graisseurs, de pinceaux vaporisateurs, de sableuses
21
jet ainsi que pour le gonflage de pneus et de jouets en plastique, la vaporisation de
pesticides ou d'insecticides, etc. Un rbgulateur de pression &air est foumi pour la plupart de ces applications.
Un transformateur
A
air qui combine les fonctions de rbgulation d'air et d'6limination de I'humidite et de la salet6 devrait Btre utilis6 lorsque
applicable.
VERIFICATION SUR RECEPTION
6
DOMMAGES
:
Chaque compresseur d'air est soigneusement mis
ii
I'essai et verifie avant expaition. Une manutention inapropriee peut
causer des dommages
a
I'appareil
en
transit et creer des problemes de fonctionnement.
C'est pourquoi sur rkeption de I'appareil, verifiez I'Huipement tant pourles dommages visibles que pour
les
dommages cachtk afin d'eviter
les ddpenses qui pourraient htre encourues pour corriger ces problbmes. Cette verification doit Btre faite peu importe s'il y a des dommages
visibles ou non sur
le
contenant d'expdition. Si ce produit
a
et6 expdie directement
a
vos installations, dklarez tout dommage au
transporteur et faites les arrangements nkessaires pour avoir immaiatement une inspection des biens.
DESCRIPTION DU MODE OPERATIONNEL
Robinet de purge
:
Le robinet de purge est situe a la base du
reservoir d'air et est utilise pour vidanger la condensation
a
la fin de
chaque utilisation.
Diclencheur thermique
A
surmenage
du
moteur
:
Le moteur
electrique est muni d'un declencheur
a
maximum d'intensite
automatique. Si le moteur surchauffe pour quelle que raison que ce
soit, le dklencheur thermique
a
surmenage coupe
le
moteur.
I1
faut
laisser refroidir le moteur avant de le faire demarrer
a
nouveau.
lnterrupteur
MARCHWAUTO-ARRET
en position de MARCHE
(ON)
pourfcumir
au manostat et en position d'arr6t (OFF),
la fin dechaque utilisation.
'
Pompe
du
compresseur d'air
:
Pour comprimer I'air, le piston se
deplace de haut en bas dans le cylindre. A la descente, I'air est tire
dans la soupape d'admission d'air. La soupape d'khappement
demeurefermb. Ala mtwdu piston, I'air estcomprime.
Lasoupape
d'admission d'air se ferme et I'air comprime est
puss6
vers la
soupape
d'khappement,
a
travers
le
tyau desortie puis,
a
travers la soupape
de retenue et dans le reservoir d'air. Lair d'exploitation n'est pas
disponible avant que le compresseur n'ait Qeve la pression du r&ervoir
d'air au-dessus de la pression requise
a
la sortie d'air.
(ONIAWO-OFF)
:
Mettre
.une puissance automatique
pourcouper la puissance
A
Soupape
de retenue
:
Quand
le compresseur fonctionne, la
soupape
de retenue "s'ouvre", permettant
a
I'air comprime dentrer dans le
reservoir d'air. Quand le compresseur atteint la 'pression de coupe-
circuit", la soupape de retenue 'se ferme", permettant
a
la pression
d'air de demeurer
a
I'interieur du rbservoir d'air.
Filtre d'admission d'air
:
Ce filtre est conGu pour purifier l'air qui
entre dans la pompe. Le filtre doit touiour3
Btre
nettoye et libre de
toute obstruction. Voir "Entretien".
5
Suite
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