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-INSTALLATION
ET
PROCEDURES
DE
MISE
EN
ROUTE-
DIRECTIVES DE MISE
A
LA
TERRE
(Suite)
Lors de la reparation ou du remplacement du cordon ou de la fiche, le
fil
de terredoit 6tregard6 s6parhentdesfils potteursd'electricite. Ne
branchez jamais
le
fil
de terre
B
unefiche avec lame de contact plate.
Lefildeterre
est
recouvertd'unegaineisolantedont
lasurface exteme
est verte
-
avec ou sans rayures jaunes.
Si vous ne saisissez pas parfaitement ces directives sur la mise
21
la
terre
,
ou en cas de doute sur la fagon dont le compresseur
est
mis
a
la terre, faites verifier I'installation par
un
electricien qualifie.
Modelea
de
120
volts
Modelea
de
240
volts
FIL
._
S"""p
9
FIL
DE
FlL
DE
TERRE
TERRE
FlCHE
DE
20
A
PRlSE
FlCHE
DE
15
A
PR'SE
LAME
DE
LAME
DE.
TERRE
TERRE
Commandes et r6gulateurs supplementaires
&ant donne que
la
pression du reservoir d'air est normalement plus
Blevbquela pression requise, un r6gulateurs4par6 estgb6ralement
employe pour
r6glerlapressiond'airavant
toutdispositif Bcommande
pneumatique distinct.
Un transformateur d'air distinct qui combine les fonctions de
r~ularisationd'airetdBliminationdeI'humidit6etdelasaletedoit
&e
utilise lorsque applicable.
REMARQUE
II
est courant que le resetvoir d'air contienne un peu
d'eau en raison des
mises
a
I'essai
eff
ectuhs en usine.
Proc6dures de mise en route
II
y
a risque de graves dommages si les directives de
mise en route ne sont
pas
Btroitement observh.
Cette proc6dure est requise
:
1. Avant de mettre le compresseur
d'air
en fonction.
2
3.
Lors du remplacement de la soupape de retenue.
Lors d'un remplacement complet de la pompe.
a
Mettre I'intempteurdu manostat
en
position d'arrgt (OFF).
b. Bmnchez le cordon dectrique dans une prise de derivation
approprib.
c. Toumez le robinet devidangedans le sens des aiguilles d'une
mtreenl'owrantmplbtmmt, pcurprhenir I'accumulation
de pression d'air dans le reservoir.
d. Mettez I'interrupteur du
manostat en position de mise en
MARCHElAUTOMATlQUE
(ONAUTO). Le compresseurse
met
alors en marche.
e. Faites fonctionner le compresseur pendant 15 minutes.
Assurez-vous que
le
robinet est owert et qu'il
y
a peu
d'accumulation de pression dans le r6servqir.
f.
~r~l5min~~,f~ez1e~neten1etou~mplbt~~t
danslesenscontrairedesaiguillesd'unedntre.
Lecdlecteur
d'air se remplit jusqu'a la pression de coupecircuit puis
le
moteur s'arr6te. Le compresseur est maintenant pr6t
B
Btre
Utirie.
PROCEDURES
OPERATIONNELLES
Liste
de verification quotidienne
de
mise
en
marche
Une
fois
que vous avez termine
:
t
1.
2
3.
4.
5.
Avant d'attacher le kyau d'airou autres accessoires, assurez-
vous que le levier du
manostat
est en position d'arr6t et que le
r6gulateur d'air ou la soupape d'arr6t est fermee.
6-
7.
Mettezle levier dumanostat en
wition
DARRh.
En utilisant un outil
ou
accessoire pneumatique, abaissez la
pression dans le reservoir
a
environ
20
IWpiz.
Fixez la conduite et les accessoires.
8.
Enlevez I'wtil ou I'accessoire pneumatique.
9.
PurgezI'eaupr&entedansler6servoird'airenowrantlerobinet
de vidanae ou la souome de Durae situe sous le reservoir.
UNE TROP FORTE PRESSION CAUSE UN RISQUE
DANGEREUX D'ECLATEMENT. VERIFIEZ LES
PRESSION MAXIMALE DU FABRICANT
POUR
LES
OLmLS
ET
LES ACCESSOIRES PNEUMATIQUES.
LA
PRESSION DE SORTIE DU REGULATEUR NE DOlT
JAMAIS EXCEDER LA VALEUR MAXIMALE DE
PRESSION.
Mettez le levier du manostat en position de MARCHWAUTO
et
laissez la pression s'accumuler dans
le
reservoir. Le moteur
s'arrktequand lapressiondans le reservoiratteint la pressionde
coupe-ci rcui
t
.
Ouvrez le rhulateur en toumant le bouton dans
le
sens des
aiguilles dune montre. Ajustez le r6gulateur au rhlage de
Faites toujours fonctionner
le
compresseur dans un endroit bien
ventil
e,
li
bre de vapeurs d'essence ou d'autres solvants. Ne faites
pas fonctionner
le
compresseur pres d'un endroit oG
il
y
a
vaporisation de peinture.
SPECIFICATIONS
DES
CARACT~RISTIQUES
DE
,
pression approprie. Le compresseur est prkt
A
&e utilise.
IO.
7
UNE CONDENSATION DEAU
SE
FORME DANS LE
L'EAU
CORRODEETAFFAlBLlTLER6SERVOIR
[YAIR
CAUSANT UN RISQUE
DE
RUPTURE DU Rl%ERVOIR
DAIR.
R~SERVOIR
DAIR.
SI
ELLE
"EST
PAS
VIDANG~E,
REMARQUE
Si le bouchon
du
robinet de purge est bloqu6, IiMrez
toute pression d'air. Puis, enlevez
le
robinet, nettoyez-
le
et reinstallez-le.
Une fois que I'eau
a
ete
vidangbe, fermez le robinet devidange
ou la soupape de purge. Le compresseur d'air peut maintenant
6tre entrepose.