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c) Accelere el motor a 2000 rpm durante 15 segundos. Las luces de APROBADO/FALLA
(PASS/FAIL) indicarán el resultado inmediatamente. Sin embrago, como este es un
resultado semi-vivo que mantendrá el valor más alto obtenido, recomendamos que se
espere hasta que se estabilice el voltaje. Si el resultado pasa al área de APROBADO,
la luz correspondiente (PASS) se encenderá. Si el resultado sube y sale del área de
APROBADO, la luz de FALLA (FAIL) permanecerá encendida.
d) Verique el voltaje que aparece en la pantalla:
Si el voltaje está entre 13,3 y 15,5 voltios, el sistema de carga está bien. La luz de
APROBADO se encenderá.
Si el voltaje es superior a 15,5 voltios, hay un problema en el sistema de carga. La luz de
FALLA se encenderá. Verique el regulador.
Si el voltaje es inferior a 13,3 voltios, hay un problema en el sistema de carga. La luz de
FALLA se encenderá. Verique las conexiones, el alambrado, y el arrancador.
NOTA: Si el voltaje es superior a 19,9 voltios, la luz de FALLA se enciende para avisarle
de una situación posiblemente peligrosa.
15. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
El cargador es diseñado y construido con materiales de alta calidad que requieren mínimos cuidados:
1.1 Limpie siempre las pinzas después de usarlas para evitar la corrosión producida por los uidos
de la batería.
15.2 Los cordones deberán ser arrollados cuando no se use el cargador para evitar daños.
1. Cualquier otro servicio deberá ser realizado por un personal de servicio calicado
16. LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
16.1 Ningún amperaje mientras se carga una batería buena (solo el voltaje aparece):
a) Verique el tomacorriente de CA para asegurarse de que funciona.
b) Verique las conexiones a la batería.
c) Un interruptor puede estar abierto. Consulte la Sección 9.5.
d) Asegúrese de que todas las instrucciones de operación fueron obedecidas.
16.2 Algunas condiciones de baterías pueden causar medidas incorrectas tales como baterías frías,
sulfatadas, o dañadas.
16.3 Un Arrancador o Alernador que presenta fallas. Conrme que el cargador se mantuvo desen-
chufado durante toda la duración de las pruebas. Si el cargador fue abandonado mientras se re-
alizaban las pruebas del Arrancador o del Alternador y alguna otra persona lo enchufó, la prueba
automáticamente se canceló y los resultados no son válidos.
16.4 La pantalla del panel se apaga después de una prueba. Esto puede ocurrir si la prueba de 15
minutos duró más de 20 minutos sin supervisión. Esto indica que la batería:
1) no aceptó la carga y es MALA, o que
2) estava completamente descargada.