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11-SP
D23708
PROBLEMA CAUSA
SOLUCIÓN
Fuga de aire por la válvula de
seguridad
Sonido de golpes.
El compresor no provee
suficiente aire para operar los
accesorios.
El motor no funciona.
Posible defecto en la válvula de
seguridad.
Válvula de chequeo defectuosa.
Uso prolongado de aire excesivo.
El compresor no es lo
suficientemente grande para los
requerimientos de aire.
Hueco en la manguera.
Restricción en la válvula de
chequeo.
Fugas de aire.
La presión del tanque excede la
presión de corte del interruptor.
Calibre y largo del cordón de
extensión equivocado.
Verificar si la válvula se ha atascado
abierta.
Conexiones eléctricas sueltas.
Pintura usada para rociar en las
partes internas del motor.
Motor eléctrico posiblemente
defectuoso.
Fusible quemado, interruptor de
circuito abierto.
La válvula de alivio de presión no ha
descargado la presión.
Partes internas del regulador sucias
o dañadas.
Operar la válvula de seguridad manualmente
bajando el anillo. Si la fuga persiste, reemplazar
la válvula.
Desmontar, limpiar o reemplazar.
Disminuir la cantidad de aire en uso
Verificar el requerimiento de aire del accesorio.
Si es mayor que el SCFM o que la presión
suministrada por el compresor de aire, usted
necesita un compresor más grande.
Inspeccionar y reemplazar si es necesario
Desmontar, limpiar o reemplazar.
Ajustar las conexiones. (Ver la sección fugas de
aire en la guía para detección de problemas).
El motor arrancará automáticamente cuando la
presión del tanque caiga por debajo del nivel de
arranque del interruptor de presión.
Verificar que el calibre y longitud del cordón sean
los adecuados.
Desmontar, limpiar o reemplazar.
Verificar la conexión del cable dentro del
interruptor de presión y área de la caja del
terminal.
Hacer revisar en un Centro de Servicio Autorizado.
No operar el compresor dentro del área de
pintado. Ver la advertencia sobre vapores
inflamables.
Hacer revisar en un Centro de Servicio Autorizado
1. Detectar fusibles volados en la caja de fusibles
y reemplazar si es necesario. Reposicionar el
interruptor de circuitos. No usar un fusible o
interruptor de circuito de mayor capacidad
que el especificado para su circuito.
2. Verificar que el fusible sea el adecuado. Debe
usar un fusible de acción retardada.
3. Verificar si existen condiciones de bajo voltaje
y/o si el cordón de extensión es el adecuado.
4. Desconectar los demás artefactos eléctricos
del circuito u operar el compresor en un
circuito propio.
Drenar la línea empujando la palanquita en el
interruptor de presión a la posición de OFF. Si
la válvula no se abre de nuevo, reemplazarla.
Reemplazar el regulador.
Fuga continua de aire por la
perilla del regulador. El
regulador no cierra la salida
de aire.
GUÍA PARA DETECCIÓN DE PROBLEMAS