11-FR
D23708
CORRECTION
CAUSEPROBLEME
Cognements.
Le compresseur ne fournit pas
assez d’air pour utiliser des
accessoires.
Le moteur ne tourne pas.
Soupape de retenue défectueuse.
Utilisation prolongée et excessive de
l’air.
Le compresseur n’est pas assez gros
pour les exigences d’air.
Conduite perforée.
Soupape de retenue obstruée.
Fuite d’air.
La pression du réservoir excède la
pression d’enclenchement du manostat.
Enlevez et nettoyez ou remplacez.
Réduire la quantité d’utilisation d’air.
Vérifiez la demande d’air de l’accessoire. Si elle est
plus élevée que le pi
3
/min standard ou que la
pression fournie par le compresseur d’air, vous
avez besoin d’un plus gros compresseur.
Vérifiez et remplacez si nécessaire.
Enlevez et nettoyez ou remplacez.
Reserrez les raccords. (Voir la section portant sur
les fuites d’air dans le Guide de dépannage).
Le moteur démarre automatiquement lorsque la
pression du réservoir baisse en-dessous de la
pression d’enclenchement du manostat.
Fuite d’air continue au bouton
du régulateur. Le régulateur ne
coupe pas à la sortie d’air.
Calibre du fil ou longueur de la rallonge
inadéquats.
La soupape de retenue demeure
ouverte.
Connexions électriques relâchées.
Pièces du moteur internes
vaporisées de peinture.
Défectuosité possible du moteur.
Fusible sauté, coupe-circuit
déclenché.
La soupape de sûreté du manostat
n’a pas libéré la pression de la tête.
Pièces internes du régulateur
souillées ou endommagées.
Vérifiez si le calibrage du fil et la longueur de la
rallonge sont appropriés.
Enlevez, nettoyez ou remplacez.
Vérifiez la connexion des fils dans le manostat et
la boîte de connexion.
Faites vérifier par un Centre de service autorisé.
Ne faites pas fonctionner le compresseur dans un
endroit où il y a vaporisation de peinture. Voir
l’avertissement sur les vapeurs inflammables.
Faites vérifier par un Centre de service autorisé.
1. Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez tout
fusible sauté au besoin. Rétablir le
disjoncteur. N’utilisez pas un disjoncteur ou
un fusible d’une valeur nominale plus élevée
pour votre circuit de dérivation particulier.
2. Vérifiez si le fusible est adéquat. Debe usar un
fusible de acción retardada.
3. Vérifiez les conditions de faible tension et
si la rallonge est adéquate.
4. Débranchez les autres appareils
électriques du circuit ou faites fonctionner
le compresseur sur son propre circuit.
Vidangez la conduite en poussant le levier du
manostat en position d’arrêt. Si la soupape ne
s’ouvre pas, remplacez-la.
GUIDE DE DÉPANNAGE
Remplacez le régulateur.