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No vehicular o Vehicular
Las aplicaciones no vehiculares incluyen configuraciones estacionarias y móviles que no están integradas en el sistema eléctrico del vehículo. En una conexión en
paralelo, el voltaje nominal de entrada de corriente continua de su inversor/cargador (indicado en la sección Especificaciones como 12, 24, 36 o 48) debe coincidir
con el voltaje de su batería o baterías (12, 24, 36 o 48). Por ejemplo, un inversor/cargador de de 12V CC requeriría 12V CC de su sistema de baterías.
En una conexión en serie, el voltaje nominal de entrada de corriente continua de su inversor/cargador debe coincidir con el número de baterías multiplicado por sus
voltajes. Por ejemplo, un inversor/cargador de 24VCC requeriría dos baterías de 12 V conectadas en serie (24 = 2 × 12) o cuatro baterías de 6 Vconectadas en serie
(24 = 4 × 6).
En aplicaciones vehiculares, el voltaje nominal de entrada de corriente continua de su inversor/cargador debe coincidir con el voltaje de su batería o baterías—12
voltios. Aunque es posible conectar su inversor/cargador a la batería principal del sistema eléctrico de su vehículo, en una situación normal vehicular, el inversor/car-
gador se conecta a una o más baterías auxiliares dedicadas que están aisladas del sistema motriz para evitar cualquier posible consumo de la batería principal.
Contacte con el soporte técnico de Tripp Lite si requiere ayuda con conexiones adicionales en paralelo, serie o serie/paralelo.
X Voltios De Inversor/Cargador
X Voltios
Conexión de batería única
4
1
2
3
24 Voltios Inversor/Cargador
6 Voltios
6 Voltios 6 Voltios 6 Voltios
Conexión de baterías múltiples (Serie)—
24 voltios mostrados
1
2 2 2 2 4
3
Conexión de batería
22A
5
Conexión opcional
para aplicaciones
vehiculares solamente.
• Conexión del cableado de corriente continua:
Aunque su inversor/
cargador es un conver-
tidor de electricidad de
alta eficiencia, su
capacidad de salida está
limitada por la longitud
y calibre del cableado
desde la batería hasta la
unidad. Use la longitud
más corta y el calibre
de mayor diámetro del
cableado (máximo cali-
bre 2/0) para instalar
los terminales de entra-
da de corriente continua de su inversor/cargador. Un
cable más corto y de mayor calibre reduce la caída
de voltaje de corriente continua y permite la máxima
transferencia de corriente. Su inversor/cargador
puede entregar una potencia máxima hasta de 200%
de su salida de potencia permanente nominal por
breves períodos de tiempo. Vea la página
Especificaciones para detalles. Debe usarse un
mayor calibre de cable cuando se opere en forma
permanente con equipos de alto consumo bajo estas
condiciones. Apriete los terminales de su
inversor/cargador y su batería hasta 3.5 Newton-
metros de torque, aproximadamente, para crear una
buena conexión y para evitar el excesivo calen-
tamiento de la misma. Un apriete insuficiente de los
terminales podría anular su garantía. Vea la Tabla de
calibre mínimo de cable recomendado en la página
Especificaciones.
• Conexión de tierra: Usando un conductor calibre
#8 AWG o mayor, conecte directamente la oreja
principal de tierra al chasis del vehículo o la toma de
tierra. Vea la sección Identificación de funciones
para ubicar la oreja principal de tierra en su modelo
específico de inversor/cargador. Todas las instala-
ciones deben cumplir los códigos y reglamentos
locales y nacionales.
• Conexión de fusible: El artículo 551 del Código
Eléctrico Nacional (NEC) exige conectar todos los
terminales de corriente continua positivos de su
inversor/cargador directamente a fusibles y
bloque(s) de fusibles certificados por UL, a una dis-
tancia dentro de 45 cm (18 pulgadas) de la batería.
La capacidad del fusible debe ser igual o mayor que
la Mínima capacidad fusible CC indicada en las
especificaciones de su inversor/cargador. Vea la sec-
ción Especificaciones para recomendaciones sobre
fusibles y bloques de fusibles. Vea los diagramas de
abajo para la correcta colocación de los fusibles.
Conecte su inversor/cargador a sus baterías usando los siguientes procedimientos:
¡ADVERTENCIA! o No poner a tierra correctamente su inversor/cargador, conectando al
chasis del vehículo o a la tierra del sistema, puede producir un choque eléctrico letal.
• Nunca trate de operar su inversor/cargador conectándolo directamente a la salida de un
alternador en lugar de a una batería o banco de baterías.
• Observe la polaridad correcta con todas las conexiones de corriente continua.
Conectores de corriente continua
Conectores duales de corriente con-
tinua (Ver nora al final de la página)
Nota: X= Voltaje nominal de entrada de corriente continua de su inversor/cargador (indicado en la sección
Especificaciones como 12, 24, 36 o 48)
Tierra o tierra de la batería del vehículo/barco Batería Fusible y bloque de fusibles certificados por UL (montados a una di
tancia dentro de 45 cm (18 pulgadas) de la batería) Cable de gran diámetro, máximo calibre 2/0 para instalar terminales
Alternador (sólo para conexión en vehículo o en barco)
NOTA: Los modelos exclusivos incluyen dos terminales positivos y dos negativos de corriente continua. Usando la misma arquitectura de conexión ilustrada en los diagramas, tienda dos cables de calibre 2/0
desde los dos terminales negativos del inversor/cargador al terminal negativo único de la batería; tienda dos cables calibre 2/0 desde los dos terminales positivos del inversor/cargador, a través de dos fusibles
y bloques de fusibles certificados por UL, o equivalentes, (uno en cada cable), al terminal positivo único de la batería. Use el equivalente de dos cables 2/0 en todas las otras conexiones dentro del sistema de
la batería. Conexión a dos terminales de corriente continua: Es aceptable usar dos cables para conectar su batería a sólo un terminal positivo y uno negativo de corriente continua, pero su inversor/cargador
proporcionará una salida de energía reducida. No es importante cual terminal positivo y cual negativo elige para la conexión debido a que ambos terminales positivos están conectados internamente entre sí, y
ambos terminales negativos están conectados internamente entre sí. En esta conexión, debe tender un cable positivo a través de un fusible y bloque de fusibles certificados por ULy suministrados por el usuario.
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