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• As fuel is extremely combustible,
handling errors can cause fires.
When mixing fuel or refueling,
please keep away from naked
flames and extinguish all cigarettes.
• Any fuel spilt during refueling
should be wiped off carefully before
starting the engine.
• When refueling during use, always
switch the engine off first before
refilling.
• Do not leave fuel containers near
burners, bonfires, or similar.
• Do not use oil for 4-cycle engines or oil
for water-cooled two-cycle engines.
These may cause soiled sparking
plugs, jammed piston rings, clogged
muffler, etc.
• If fuel is exposed to ultra-violet rays or
high temperatures for long periods it
may deteriorate and cause poor
starting, insufficient output, etc. Any
fuel left over should be placed in a
sealed container and stored in a cool,
dark place.
■ Admixture ratio
When using commercial 2-cycle oil:
…………………………………25:1
(160cc of oil for every 4 litres of gasoline)
Purchase fuel from your nearest gasoline
station (mixed gasoline for air-cooled 2-
cycle engines) or fill a mixing container
with unleaded automobile gasoline and
air-cooled 2-cycle engine oil to the
proportions shown on the left, shake the
container well and mix together.
IMPORTANT
DANGER
• Etant donné que le carburant est
extrêmement combustible, des
erreurs de manipulation peuvent
provoquer des incendies. Pendant
le mélange de carburant ou le
ravitaillement, éloigner les flammes
nues et éteindre toutes les
cigarettes.
• Tout carburant renversé pendant le
ravitaillement doit être essuyé
délicatement avant le démarrage du
moteur.
• Pendant le ravitaillement en cours
d'utilisation, toujours couper le
moteur avant de faire le
remplissage.
•Ne pas laisser les bidons de
carburant près de brûleurs, les feux
de jardin, ou similaires.
• Ne pas utiliser une huile moteur 4
temps ou une huile pour moteur à
refroidissement à l'eau à deux temps.
Elles risquent d'encrasser les bougies,
de bloquer les bagues de piston,
d'encrasser le silencieux, etc.
• Si le carburant est exposé aux rayons
ultra-violets ou à des températures
élevées pendant de longues périodes,
il risque d'être détérioré et de
provoquer un mauvais démarrage, une
sortie insuffisante, etc. Tout carburant
restant doit être placé dans un bidon
scellé et stocké dans un endroit frais, à
l'abri de la lumière.
■ Rapport de mélange
Lors de l'utilisation d'huile commerciale 2
temps:
…………………………………25:1
(160 cc d'huile pour 4 litres d'essence)
Acheter le carburant à la station service la
plus proche (mélange d'essence pour
moteurs 2 temps refroidis à l'air) ou
remplir un bidon de mélange avec de
l'essence sans plomb et huile moteur 1
temps refroidi à air dans les proportions
indiquées à gauche, bien secouer le bidon
et mélanger.
IMPORTANT
DANGER
Fuel Carburant