Zenoah NS531 Paint Sprayer User Manual


 
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Wartung Manutenzione Mantenimiento
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Wenn Sie vorhaben, das Gerät für einen
längeren Zeitraum nicht zu benutzen,
führen Sie zum Abschluß der Arbeiten die
folgenden Maßnahmen vor der Lagerung
durch, um Störungen zu vermeiden, die
nach längerer Zeit auftreten können.
1. Reinigen Sie den Chemikalientank und
die Düse (siehe Seite 38~39).
2. Entfernen Sie Schmutz vom Sprüher,
kontrollieren Sie ihn auf Schäden oder
lose Teile und beheben Sie Mängel,
um das Gerät für die nächste Nutzung
vorzubereiten.
3. Entleeren Sie den Kraftstofftank.
4. Starten Sie den Motor und lassen Sie
ihn im Leerlauf laufen, bis der
gesamte Kraftstoff im Inneren des
Vergasers aufgebraucht ist und der
Motor von allein stoppt.
5. Entfernen Sie die Zündkerzen und
geben Sie einige Tropfen (1~2 cm
3
)
Zweitaktöl in den Motor. Nachdem Sie
das Starterseil zwei- oder dreimal
herausgezogen haben, bauen Sie die
Zündkerzen wieder ein und stoppen
Sie in Kompressionsstellung.
6. Ölen Sie dann den
Drosselklappenhebel und andere
Metallteile mit Rostschutzöl, decken
Sie den Sprüher ab und lagern Sie ihn
innen an einem Ort mit geringer
Feuchtigkeit.
Al termine del lavoro, se prevedete di non
usare l'irroratrice per un periodo di tempo
prolungato, eseguite la manutenzione pre-
immagazzinaggio nel seguente modo al
fine di prevenire i danni dovuti al tempo.
1. Pulite il serbatoio delle sostanze
chimiche e l'ugello (vedere pagina
38~39).
2. Pulite l'irroratrice, controllate che non
sia danneggiata e che non vi siano
componenti allentati; in caso di
anomalie, eseguite le riparazioni
necessarie in modo che l'irroratrice sia
pronta all'uso al termine
dell'immagazzinaggio.
3. Spurgate il serbatoio del carburante.
4. Avviate il motore e fatelo funzionare al
minimo finché non è esaurito tutto il
carburatore all'interno del carburatore
ed il motore si spegne da sé.
5. Togliete le candele ed inserite poche
gocce (1~2 cc) d'olio per motori a 2
tempi nel motore. Dopo aver tirato 2-3
volte la fune di avviamento, reinstallate
le candele nelle posizioni originali e
bloccatele in posizione compressa.
6. Lubrificate la leva dell'acceleratore e le
altri parti metalliche con olio anti-
corrosione, quindi coprite l'irroratrice
con un panno ed immagazzinatela in
un luogo asciutto.
Una vez finalizados todos los
procedimientos de trabajo, y cuando no
vaya a volver a usar el pulverizador por un
período prolongado de tiempo, efectúe el
siguiente procedimiento de cuidado previo
al almacenamiento para evitar problemas
causados por cambios en los intervalos
de uso del producto.
1. Limpie el depósito de soluciones
químicas y la tobera (consulte la
página 38~39).
2. Quite la suciedad del pulverizador, e
inspecciónelo para determinar si
presentan algún daño o flojedad, y, en
caso de descubrir alguna anormalidad,
corríjala debidamente a modo de
preparación para la siguiente vez que
vaya a usar la unidad.
3. Vacíe el depósito de combustible.
4. Arranque el motor, y déjelo en
condición de marcha mínima hasta
que el combustible que hay dentro del
carburador sea consumido y el motor
se detenga en forma natural.
5. Retire las bujías y ponga una pocas
gotas (1~2 cc) de aceite para motores
de 2 tiempos en el interior del motor.
Después de tirar la cuerda del
arrancador 2 o 3 veces, vuelva a
instalar las bujías en su posición
original y pare en posición de
compresión.
6. Después de lubricar la palanca de
aceleración y otras piezas metálicas
con aceite anticorrosivo, cubra el
pulverizador y guárdelo bajo techo en
un lugar de baja humedad.