Graco Inc. 290 Paint Sprayer User Manual


 
Dépannage de base
50 313316E
Le moteur et la pompe
fonctionnent
1. La valve d’amorçage est ouverte
ou fuit.
Fermer ou remplacer la valve d’amorçage, page 79.
2. L’alimentation en peinture. Remplir et réamorcer la pompe.
3. La crépine d’entrée est bouchée. La retirer et la nettoyer, puis la remonter.
4. Fuite d’air sur le tuyau d’aspiration. Serrer l’écrou. Vérifier les joints toriques sur le tuyau
articulé.
5. Vérifier que la bille de la valve
d’aspiration et celle de sortie sont
bien correctement en place et
qu’elles ne sont pas usées.
Nettoyer en réparer la pompe, page 77. Filtrer la
peinture avant l’utiliser pour éliminer les particules
susceptibles d’obstruer la pompe.
6. Les fuites autour de l’écrou de
presse-étoupe, qui pourrait indiquer
que les garnitures d’étanchéité sont
usées ou endommagées.
Remplacer le module pompe et garniture, page 79.
7. Tige de pompe endommagée. Remplacer le module pompe et garniture, page 79.
Le moteur fonctionne mais
la pompe ne fonctionne pas
8. Engrenage ou transmission. Contrôler l’état du carter d’entraînement et des
engrenages et les remplacer si nécessaire, page 79.
Le moteur est chaud et
fonctionne par à-coups
1. S’assurer que la température
ambiante du lieu d’implantation du
pulvérisateur ne dépasse pas 115°F
(46°C) et que le pulvérisateur n’est
pas en plein soleil.
Déplacer le pulvérisateur dans un endroit ombragé
et plus frais, si possible.
2. Les enroulements du moteur ont
grillé, ce que l’on constate au
démontage du balai positif (rouge)
et quand on examine les lames
de collecteur brûlées.
Remplacer le moteur, page 39.
Faible débit de sortie d’air
au pistolet
1. Il est possible que les valves d’air
au pistolet soient fermées.
Tourner la valve du réglage d’air dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre pour ouvrir. Glisser la valve
d’ouverture/arrêt d’air vers le haut pour ouvrir.
2. Il est possible que les raccords d’air
soient défaits.
Vérifier la présence de fuites d’air à tous les raccords.
Faible débit de sortie d’air
au pistolet
3. Flexible d’alimentation d’air
endommagé (fuite).
Remplacer le flexible d’alimentation d’air.
4. Filtre d’entrée d’air bouché. Nettoyer ou remplacer le filtre d’entrée d’air.
Problème
Que contrôler
(Si le contrôle est bon,
passer au contrôle suivant)
Intervention
(Si le résultat du contrôle n’est pas bon,
se reporter à cette colonne)