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16.2 Nachspannen/Auswechseln der Antriebsriemen
Nach dem Lösen der 6 Schrauben (A)
kann die Motorbefestigungsplatte zum
Spannen des Hauptantriebsriemens
verschoben werden.
Nach dem Lösen der Schrauben (B
und C) kann die Getriebe-Grundplatte
zum Spannen des Vorschubriemens
geschwenkt werden.
Einfederung des Hauptantriebs-
riemen bei 5 Nm ca. 20 mm
Einfederung des Vorschubantriebs-
riemen bei 5 Nm ca. 20 mm
B
C
AA
Die vordere Abrichtplatte hochklappen
und die Messerwelle durch Vorschie-
ben des Anschlages abdecken. Die
Maschine darf nun nicht gestartet
werden können.
Die hintere Abrichtplatte hochklappen
und die Messerwelle durch Vorschie-
ben des Anschlages abdecken.
Die Nachlaufzeit (Bremszeit) muß
mindestens 1x monatlich geprüft wer-
den. Sie darf maximal 10 Sekunden
betragen. Wird die Nachlaufzeit über-
schritten, muß die Motorbremse bzw.
der komplette Motor ausgetauscht
werden.
16.4 Prüfung der Sicherheitsendschalter/Motorbremse
Achtung! Die Messerwelle kann bei einer beschädigten Leitung zu den Sicherheitsendschaltern anlaufen. Die Prüfung
muß daher durch eine Fachkraft erfolgen.
16.3 Auswechseln der Rückschlaggreifer
Beschädigte oder stumpfe Rück-
schlaggreifer müssen gegen Origi-
nal-Rückschlaggreifer von metabo
ausgetauscht werden (Bestell-Nr. sie-
he Ersatzteilliste).
Zum Austauschen die Abdeckhaube
demontieren.
Nach dem Entfernen der beiden
Befestigungsschrauben kann die
Lagerwelle mit den aufgeschobenen
Rückschlaggreifern entnommen wer-
den.
Die neuen Rückschlaggreifer müs-
sen lose auf die Lagerwelle aufzu-
schieben sein. Nach dem Einbau muß
die Funktion der Rückschlagsicherung
geprüft werden.