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64-SPA18791
OPERACIÓN
Conozca su compresor de aire
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE
OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse
con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para
referencias futuras.
Válvula de seguridad
Interruptor
On/Auto/Off
Interruptor
de presión
Manómetro
de presión
del tanque
Válvula de
globo
Descripción de operaciones
Familiarícese con estos controles antes de operar la unidad.
Interruptor On/Auto/Off: Mueva este interruptor a la posición "On/Auto" para dar con-
tacto automático al interruptor de presión, y "Off" para interrumpir la energía eléctrica al
término del uso.
Interruptor de presión: El interruptor de presión permite el arranque automático del mo-
tor cuando la presión del tanque disminuye por debajo del valor de la presión de conexión
regulada en fábrica. El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance los
valores de presión de corte, regulado en fábrica para su desconexión.
Válvula de seguridad: Si el interruptor de presión dejara de cortar el suministro de pre-
sión del compresor conforme a los valores prefijados para la presión de corte, la válvula
de seguridad protegerá contra la presión elevada, "saltando" de acuerdo a los valores
prefijados en fábrica (ligeramente superiores a los de presión de corte de la llave inter-
ruptora.)
Manómetro de la presión del tanque: El manómetro que controla la presión del tanque
indica la reserva de presión del tanque de aire.
Válvula de globo: (vendida por separado): Abre y cierra la válvula de descarga de
aire. Gire la perilla en sentido antihorario para abrir, y en sentido horario para cerrar.
Regulador (vendido por separado, no mostrado): Para la mayoría de aplicaciones se
recomienda usar un regulador de presión o un transformador de aire separado que com-
bine las funciones de regulación de aire y/o eliminación de humedad y tierra.
Sistema de enfriamiento (no mostrado): Este compresor contiene un sistema de en-
friamiento de avanzada. El núcleo de este sistema de enfriamiento contiene un ventilador
diseñado especialmente. Resulta perfectamente normal para este ventilador, soplar aire a
través del cabezal de la bomba, la camisa del pistón y el cárter del cigüeñal. Usted sabrá
que el sistema de enfriamiento funciona adecuadamente cuando perciba que el aire está
siendo expelido.
Bomba de compresión del aire (no mostrada): Comprime el aire dentro del tanque.
El aire de trabajo no se encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a
llenar el tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido para la salida del aire.