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65-SP A18791
Válvula de drenaje: La válvula de drenaje se encuentra
Válvula
de
drenaje
ubicada sobre la base del tanque de aire y se usa para drenar la
condensación al fin de cada uso
Válvula reguladora: Cuando el compresor de aire se encuen-
tra funcionando, la válvula reguladora esta "abierta", permi-
tiendo la entrada del aire comprimido al tanque de aire. Cuando
el nivel de presión del tanque alcanza el punto de "corte",
Válvula reguladora
la válvula reguladora "se cierra", reteniendo la presión del
aire dentro del tanque.
Válvula aliviadora de presión: La válvula aliviadora de
presión se encuentra ubicada en el costado del interruptor
de presión; ha sido diseñada para liberar automáticamente
el aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de
salida, cuando el compresor de aire alcanza la presión de
"corte" o es apagado. La válvula aliviadora de presiónper-
mite el arranque libre del motor. Cuando el motor se
Válvula
aliviadora
de presión
detiene, debería escucharse el escape del aire a través de
dicha válvula durante unos segundos. No debe es-
cucharse escape alguno mientras el motor está en
marcha, ni pérdidas continuas una vez que se alcanzó la
presión "de corte".
Protector de sobrecalentamiento del motor: Este
motor tiene un protector manual de sobrecarga térmica.
Si el motor se sobrecalienta por cualquier motivo, el
protector de sobrecarga apaga el motor. Debe permitirse
que el motor enfríe antes de volverlo a arrancar de la siguiente forma:
1. Mover la palanquita de On/Auto/Off a la posición de "Off".
2. Permitir que el motor se enfríe.
3. Presionar el botón rojo de Reinicialización (Reset) que está en
el motor.
4. Para arrancar el motor mover la palanquita de On/Auto/Off a la
posición de "On/Auto".
Filtro para la entrada del aire (no mostrado): Este filtro está
diseñado para limpiar el aire que entra a la bomba. Dicho filtro
debe estar siempre limpio y los orificios de ventilación libres de
obstrucciones. Vea "Mantenimiento".
Cómo utilizar su unidad
Cómo detenerla:
1. Coloque la posición de la llave interruptora On/Auto/Off en la posición "Off".
Antes de ponerlo en marcha
Procedimiento de asentamiento
Riesgo de Operación Insegura.
Si las siguientes instrucciones
no fuesen seguidas estrictamente, podrán ocurrir serios daños.Este
procedimiento es necesario antes de poner en servicio al compresor de aire, y cuando la
válvula reguladora o la bomba completa del compresor haya sido reemplazada.
Este procedimiento es necesario antes de poner en servicio el compresor de aire y cuando la
válvula reguladora o la bomba completa del compresor hayan sido reemplazadas.
1. Asegúrese que la palanca On/Auto/Off se encuentra en la posición "Off".
2. Verifique el nivel de aceite en la bomba. Para recibir instrucciones, lea al párrafo
"Aceite" en la sección Mantenimiento.
3. Vuelva a verificar todas las conexiones. Asegúrese de que todos los cables se
encuentren firmes en todos los terminales de sus conexiones. Asegúrese de que todos
los contactos se muevan libremente, y que no existan obstrucciones.