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CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
•
Verifique que hay escapes de aceite.
Diariamente o
•
Revise el nivel del lubricante. Rellene según sea
antes de necesario.
operación
•
Vacíe el condensado del tanque receptor (si no
hay un dispositivo de drenaje automático). Abra
la válvula de drenaje manual, recoja y disponga
del líquido condensado según corresponda.
•
Verifique el funcionamiento correcto de la válvula
de drenaje.
Limpie el filtro de malla según sea necesario.
•
Verifique si hay vibraciones y ruidos inusuales.
•
Asegúrese de que las guardabandas y las
cubiertas estén bien sujetas en su lugar.
•
Compruebe que el área alrededor del compresor
esté libre de trapos, herramientas, escombros y
materiales inflamables o explosivos.
•
En los modelos lubricados a presión, revise la
presión de aceite del sistema cuando el
compresor esté caliente.
Semanalmente
•
Observe la operación de las válvulas de
seguridad/desahogo mientras el compresor está
funcionando. Reemplace las válvulas de
seguridad/desahogo que no funcionen libremente.
•
Inspeccione el o los elementos de filtro de aire.
Limpie si es necesaria.
Mensualmente
•
Verifique si hay fugas de aire. Ponga agua
jabonosa alrededor de las juntas mientras el
compresor está funcionando y observe si se
producen burbujas.
•
Revise el apriete de los tornillos y pernos.
Vuelva a apretar si es necesario.
•
Revise las correas de transmisión. Ajuste si es
necesario.
•
Limpie el exterior.
•
Limpie el filtro de malla de la válvula de drenaje.
3/500 *
•
Cambie el lubricante de petróleo mientras el
cárter esté tibio.
•
Vacíe el aceite del compresor y limpie el visor del
aceite
6/1000 *
•
En los modelos lubricados a presión, reemplace
el depurador de aceite y cambie
el lubricante (si es necesario).
12/2000 *
•
Cambie el lubricante sintético mientras el cárter
esté tibio.
•
Reemplace el elemento de filtro
* indica meses/horas de operación, lo que ocurra primero.
INSPECCIÓN Y LIMPIEZA DEL FILTRO
1. Destornille y saque la tuerca mariposa que fija la caja del filtro a su
base.
2. Saque la caja del filtro y retire el elemento de filtro antiguo. Limpie el
elemento con un chorro de aire o un aspirador.
3. Reinstale el elemento de filtro y la caja.
CAMBIO DE ACEITE
1. Saque el tapón de drenaje de aceite y deje que el lubricante se
vacíe en un contenedor adecuado.
2. Vuelva a poner el tapón de drenaje de aceite.
3. Siga los procedimientos de llenado de la sección INSTALACIÓN.
DESVÍO DEL RESPIRADERO/DESCARGADOR
Las líneas de los tubos de desvío del respiradero/descargador
eliminan la acumulación de presión de aire en la armazón del
compresor, proporcionando un conducto para que escape el aire a
través del descargador de admisión (si está abierto) o (si está
cerrado) a través de la válvula de retención, pasando por alto de esta
manera el descargador de admisión y escapando a la atmósfera a
través del filtro de entrada/silenciador.
COMPROBACIÓN DEL CONSUMO DE ACEITE
Una regla empírica para determinar un “grado de aprobado” para el
consumo de aceite es considerar como aceptable un consumo de 50
caballos de fuerza-horas o más por onza.
La fórmula es la siguiente:
Caballos de fuerza X Horas de = Horas de caballos de
operacion fuerza por onza
Onzas de aceite utilizadas
Para aplicar esta fórmula, considere el tamaño de la máquina. En el
ejemplo siguiente, un compresor de 5 caballos de fuerza usa 2 onzas
de aceite cada 20 horas de operación.
5 Caballos de fuerza X 20 Horas de = 50 Horas de caballos de
operación fuerza por onza
2 Onzas de aceite utilizadas
El compresor del ejemplo pasa la prueba de consumo de aceite.
NOTA Las bombas de compresor nuevas o
reacondicionadas descargarán cantidades de
aceite más altas que lo normal hasta que se
asienten los anillos del pistón
(aproximadamente 100 horas de operación)).
MANTENIMIENTO
aADVERTENCIA Antes de realizar el mantenimiento, suelte la
presión de aire del sistema y desconecte,
bloquee y etiquete el suministro de
alimentación principal o desconecte el cable
de la bujía del motor.
NOTA Todos los sistemas de aire comprimido
contienen componentes sujetos a
mantenimiento (por ejemplo, aceite
lubricante, filtros, separadores) que se
deben reemplazar periódicamente. Estos
componentes usados pueden o no contener
substancias sujetas a regulación y se deben
desechar en conformidad con las leyes y
normativas locales, federales y estatales.
NOTA Tome nota de las posiciones y ubicaciones
de las piezas durante el desmontaje para
facilitar el reensamblaje. Las secuencias del
montaje y las piezas ilustradas pueden diferir
para su unidad particular.
NOTA Cualquier operación de servicio que no se
incluya en esta sección debe ser ejecutada
por un representante autorizado.
NOTA El siguiente calendario de mantenimiento
rige en aplicaciones normales. Es necesario
acortar los intervalos de mantenimiento en
ambientes más extremos.
81295669
81295651
http://air.irco.com