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WAGNER Project Pro 117 - 0418B - Dépannage/Entretien
Problème
A. Le pulvérisateur ne démarre
pas.
B. Le pulvérisateur démarre, mais
n’aspire pas de peinture lorsque
le bouton PRIME/SPRAY est mis
sur PRIME.
C. Le pulvérisateur aspire de
la peinture, mais la pression
chute lorsque le pistolet est
enclenché.
D. La soupape PRIME/SPRAY est
sur SPRAY et du produit circule
dans le tube de retour.
E. Le pistolet pulvérisateur fuit.
F. Le support de buse fuit.
G. Le pistolet pulvérisateur ne
pulvérise pas.
H. La forme du jet laisse des
marques.
Cause
1. Le pulvérisateur n’est pas branché.
2. L’interrupteur ON/OFF est en position OFF.
3. Le pulvérisateur a été éteint alors qu’il était
encore sous pression.
4. Aucune tension n’est délivrée par la prise
murale.
5. La rallonge électrique est endommagée ou
est de trop faible capacité.
6. Un fusible a sauté dans le pulvérisateur.
7. Le moteur ne fonctionne pas correctement.
1. L’appareil ne s’amorce pas correctement ou a
perdu l’amorçage lancé.
2. Le seau de peinture est vide ou le tube
d’aspiration n’est pas totalement immergé
dans la peinture.
3. Le dispositif d’aspiration est bouché.
4. Le tube d’aspiration n’est pas bien xé à la
soupape d’arrivée.
5. La soupape d’arrivée est coincée.
6. La soupape d’arrivée est usée ou
endommagée.
7. La soupape PRIME/SPRAY est bouchée.
1. La buse de pulvérisation est usé.
2. Le ltre d’arrivée est bouché.
3. Le ltre du pistolet est bouché.
4. La peinture est trop épaisse ou grumeleuse.
5. La soupape d’arrivée est endommagée ou
usée.
1. La soupape PRIME/SPRAY est sale ou usée.
1. Despiècesinternesdupistoletsontuséesou
sales.
1. La buse a été monté de façon incorrecte.
2. Un joint est sale.
1. La buse de pulvérisation ou le pistolet est
bouché.
2. La buse de pulvérisation est à l’envers.
1. La pression réglée est trop basse.
2. Le ltre du pistolet, la buse ou le ltre
d’aspiration est bouché.
3. Le tube d’aspiration n’est pas bien xé à la
soupape d’arrivée.
4. La buse est usé.
5. La peinture est trop épaisse.
6. Perte de pression.
Solution
1. Brancher le pulvérisateur.
2. Mettre l’interrupteur ON/OFF sur ON.
3. Placer le curseur du PressureTrac™ en position de
pression maximale (+) ou évacuer la pression en
tournant la soupape PRIME/SPRAY sur PRIME.
4. Vérier correctement la tension de l’alimentation
électrique.
5. Remplacer la rallonge électrique.
6. Adressez-vous à votre point de vente / votre revendeur.
7. Adressez-vous à votre point de vente / votre revendeur.
1. Réessayer d’amorcer l’appareil.
2. Remplir de nouveau le seau ou plonger le tube
d’aspiration dans la peinture.
3. Nettoyer le dispositif d’aspiration.
4. Nettoyer le raccord du tube et le serrer fermement.
5. Nettoyer la soupape d’arrivée. La soupape est peut-
être coincée à cause de résidus de peinture. Utiliser la
soupape Quicko™ pour la libérer.
6. Monter un kit de remplacement pour la section de
pompe*.
7. Adressez-vous à votre point de vente / votre revendeur.
1. Monter un nouvel embout de pulvérisation.*
2. Nettoyer le ltre d’arrivée.
3. Nettoyer ou remplacer le ltre. Toujours conserver des
ltres de rechange à disposition.
4. Diluer ou ltrer la peinture.
5. Monter un kit de remplacement pour la section de
pompe.*
1. Adressez-vous à votre point de vente / votre revendeur.
1. Adressez-vous à votre point de vente / votre revendeur.
1. Verrouiller le pistolet et son montage.
2. Nettoyer le joint.
1. Nettoyer la buse de pulvérisation ou le ltre du pistolet.
2. Mettre la buse à l’endroit.
1. Augmenter la pression.
2. Nettoyer.
3. Serrer le raccord du tube d’aspiration.
4. Remplacer l’embout de pulvérisation.
5. Diluer la peinture.
6. SereporterauxcausesetsolutionsduproblèmeC.
* Des kits de réparation spéciaux accompagnés d’instructions sont disponibles pour ces opérations. Se reporter au chapitre Entretien de ce
mode d’emploi pour avoir une liste de kits avec leur référence.
Entretien quotidien - Leseulentretienquotidiennécessaireestunnettoyageetunelubricationsoigneuxaprèsusage.Suivreles
instructions de nettoyage et de lubrication gurant dans ce mode d’emploi.
Entretien à long terme - Certainespiècesdelapompepeuvents’useravecletempsetdoiventêtreremplacées.Seullerendementdela
pompeestunindicateurabledumomentoùlespiècesuséesdoiventêtreremplacées.SereporterauchapitreDépannage/Entretienpourplus
d’informations sur l’utilisation de ces kits.